[過去ﾛｸﾞ] ＪＲ東日本が「輸送密度」公表、路線の３割が「存廃検討」レベルの厳しい実態 (452ﾚｽ)
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212: 2023/08/19(土)15:40 ID:LXKoUznV(2/2) AA×
>>208>>209


[240|320|480|600|原寸|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
212: [] 2023/08/19(土) 15:40:05.97 ID:LXKoUznV >>208 下げられる、では意味ないんだよ 下げられる、でも下げなければ だったら今後は不採算分野切り捨てには先に下げる約束など必須にする事だな 約束破ったらペナルティ まず最低限経営陣はクビだね >>209 ほらね、金浮かせる話してるのに値下げは担保しないで値上げ狙いは嬉しそうにw これ、利用者の意見にはとても見えないよ 現状維持からローカル線無くすと浮いたカネはどうなるかの話してるのにいつのまにか現状維持はローカル線廃止が前提だ、にずらそうとしてる インチキだな相変わらず利用者より事業者寄りで http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688783633/212
下げられるでは意味ないんだよ 下げられるでも下げなければ だったら今後は不採算分野切り捨てには先に下げる約束など必須にする事だな 約束破ったらペナルティ まず最低限経営陣はクビだね ほらね金浮かせる話してるのに値下げは担保しないで値上げ狙いは嬉しそうに これ利用者の意見にはとても見えないよ 現状維持からローカル線無くすと浮いたカネはどうなるかの話してるのにいつのまにか現状維持はローカル線廃止が前提だにずらそうとしてる インチキだな相変わらず利用者より事業者寄りで

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