[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド133 (1002ﾚｽ)
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746(1): 2023/08/21(月)01:05 ID:8mxdhlXe(1/2) AAS
>>740
313の転換クロスは8500以外117・311より前後左右狭くしてあるので、その感覚は可笑しくないと思われる
前後は座席自体が薄くなってるのでそこまで問題はないが、左右が440mm/人から戦前レベルの415mm/人に退化してるので
747: 2023/08/21(月)01:33 ID:8mxdhlXe(2/2) AAS
>>640,657
遅レスだが、恐らくC56 124が最後
七尾から木曽福島に昭和49年に移ってきて、昭和50年初頭まで木曽福島と上松の構内入換で使ってた
748: 2023/08/21(月)06:38 ID:k4ZF711Z(1) AAS
豊橋ー大垣間は武豊線直通を除いて8両が望ましい 大垣には4両の313系 315系のみ配置で
大垣ー米原、美濃赤坂は4両運転で
749: 2023/08/21(月)07:22 ID:+8gVPgwt(1) AAS
>>746
ああ、なるほど
313の車内はボックスも転クロも国鉄型より通路が広くて座席を詰めたな？と思ってはいたけど思った以上に詰めたんだな
逆にこれを思うとロングの幅って案外広いんだな
750(1): 2023/08/21(月)12:03 ID:neLn2Hbt(1/5) AAS
>>740
Wの他GGなんかもそうなんだけど、
当初の計画通りの使い方をされないのは
現場の実情が海鉄本部に十分に届かず、
コストカットありきで車両を製作してしまうからかな
751: 2023/08/21(月)12:57 ID:SR/nC8he(1) AAS
>>750
一応届きはしてるんでない？
ただ需要の割り振りが大雑把すぎて実態に合わないとか数値目標を満たす車両は作れても実際使ったらその通りに機能しないとか
前者は例えば7時台は◯◯人と予想してそれを満たす車両用意したけど実は1時間に2本あるうちのほぼ全てが前の列車の乗客で後ろの列車に乗ったら遅刻する、みたいな
後者は313のロングって転クロと変わらないややダークな内装だけど、内装暗くすると空間が狭く感じるから奥に入りたがらなくなると思う
そういうところから研究しないと数字だけで客は運べないぞとここで書き続けてたら内装が真っ白なのが出てきたけどw
ようやく考えるようになったようだけど残念ながら今の流行りは精神的に安らぐよう、多少色付ける方向だったりする
752: 2023/08/21(月)17:46 ID:3y0ULDd9(1) AAS
213系もプレートが外されているのがいるんだね
311系もだがそういう編成を見ると近いうちに消えゆくんだとしみじみと思う
753: 2023/08/21(月)19:01 ID:kxrKSO8K(1) AAS
>>734
そうだね、C21だね(´・ω・｀)
>>741
つまり24日に穂ノ原に行けばリーカーに会える！！
>>743
ピークを過ぎてるとはいえ暑いものは暑いのでスッポトクーラーを315なみにガンガンに効かせてほしいね。
C20ツモったけど窓の開け方が変わったんだな。
変えるということは今までのはなんか問題あったんだろうか。
754: 2023/08/21(月)20:34 ID:aYwdpevR(1) AAS
ここって313のシートピッチも知らないのか
755(1): 2023/08/21(月)21:53 ID:CQudXQ80(1) AAS
>>732
無賃乗車は犯罪だよ
756: 732 2023/08/21(月)22:05 ID:neLn2Hbt(2/5) AAS
>>755
藻前と違って正規運賃で乗車だから
目的地まで18よりも安かったからというのはあるが
757: 2023/08/21(月)22:12 ID:pYeQZQjM(1) AAS
【JR海】315系C20編成営業運転開始
外部ﾘﾝｸ:2nd-train.net
あと3本。
758: 2023/08/21(月)22:32 ID:neLn2Hbt(3/5) AAS
で結局、開閉レバーが黄色から青ってどういう改良なんだよ？
顔文字が顔文爺みたいなもんだったら悲しいだろ東海。
759: 2023/08/21(月)22:41 ID:CffxdC1j(1/3) AAS
顔文爺は元気な中年や(｀・ω・´)
レバーは元々黄色じゃないよ。
C20はそもそも造りが変わって、右側になんか金具が追加されてた。
760(1): 2023/08/21(月)22:52 ID:neLn2Hbt(4/5) AAS
おろ？リーカーに誑かされた
-------
C20編成は側面窓開閉レバーが黄色から青色変更等を確認しました。
一体315系は細部含め何種類存在するんだよ、、、
761(1): 2023/08/21(月)23:09 AAS
海カキ315系ロングシート車まだかなまだかな
762(1): 2023/08/21(月)23:35 ID:osSXkylq(1) AAS
>>732
静岡16:03の列車なら、ホーム上で増結する関係で停車位置が後ろにずれるから、
静岡の階段に近い前寄りに人が集中して後寄りがガラガラだよ
8000番台関係なく211系6連の時代からそう
763(1): 2023/08/21(月)23:51 ID:neLn2Hbt(5/5) AAS
>>762
それはそうだけど、
階段の背中の間に来る先頭車から3両分は
でっかいリュック背負った絵に描いたような18オタが
先行三島行が来る前、ふじかわが停車中から列をなしていて
得も知れぬ異様な雰囲気だったから
で、三島ではその先行の三島止まりに乗っていた18オタが
更に乗り込んで来て丹那トンネルは酸欠状態。
764(1): 2023/08/21(月)23:54 ID:CffxdC1j(2/3) AAS
>>760
リプ欄で訂正してたで。
C0のバリエーションはこんなもんかな？
C1～C7…落成時非常走行用蓄電装置なし
C8～…スカートもっこり
C10～…信号炎管なし
C14～…非常コック等シール変更
C20～…窓開閉方法変更
765(1): 2023/08/21(月)23:56 ID:CffxdC1j(3/3) AAS
>>763
煮しめたような色の服を着て首から18きっぷ下げてたら100点満点！
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