[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド133 (1002レス)
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14: 2023/07/29(土)21:27:53.56 ID:21UWN6yo(1/3) AAS
>>12
ちびまる子の藤木くんかと
247
(1): 徳田都 2023/08/05(土)18:27:03.56 ID:P9Cp7CBi(1/2) AAS
豊橋の名鉄との共用区間なんかも名鉄指令と東海指令が調整して名鉄列車を捌いているね

昔は飯田指令とやりとしりてたっぽいけど、飯田指令(東海指令経由)だったのかは分からない

>>243
東なら東京総合指令(東鉄指令)、西なら近畿総合指令が本社指令としての役割もあるからそこが調整していると思われる
322
(1): 2023/08/06(日)22:15:54.56 ID:FGt+3I8k(9/9) AAS
>> 306
いつが乗り納めなるのかわからん。
毎朝☆なし(必ずしも同じ列車ではない)に乗ってはいるけど、ほぼほぼ315だから最近は211に乗ってない。

今年度分のC100がいつ来るかとC5~C7の日車送り返しがいつになるかにもよるけど、少なくとも年内はK0が残りそうな気はする。
370: 亀にゃん 2023/08/09(水)03:15:44.56 ID:/bA/gFYl(5/56) AAS
>>324
K0は残らないよwざんねーんww
C103-104が出場したら関西線のB4-6が大垣に転属してC100の1本とB400の2本が予備になるから
君みたいな鉄ヲタの名残乗車のためだけに予備で残すことなんてしないよwww

ついでにC105-110は神領所属で大垣に投入して311を2本残してC111-112でB400を置き換え
B400は2〜3月に静岡転属かな?w
まあ一宮駅に315系が東海道線にも入るって書かれていたのが決定的な決め手になったねぇwww
関西線都市型ワンマンの夢は完全になくなったね!wwwwwwwwwwwwwww
442: 2023/08/09(水)20:21:48.56 ID:KtbLs/mC(1/2) AAS
名古屋→岐阜→美濃太田→多治見→金山のIC大回りしてきたわ
久しぶりにキハ75の座席に座れて良かったが、改札内縛りだから食べ物は名駅で買うのがベストなんだな
金山駅改札機の引き去り額170円には感動した
528
(1): 2023/08/11(金)13:01:15.56 ID:08N/IRTf(1) AAS
>>527
違うんでない?
気動車って電車と比べると重量に対する条件厳しくて、特に短尺の軽快車ともなるとあらゆるところを軽量化してるから
国鉄のキハ58とか40あたりでも電車と比べたら車体は軽量化してるフシがあるくらいで
559: 2023/08/12(土)07:46:57.56 ID:lQcoOKkx(1) AAS
>>553
やはり知能指数の低い奴はこういう書き込みしかできない模様
573: 2023/08/12(土)19:18:42.56 ID:5H39l8T3(1) AAS
普通に読んで福井人に笑われる駅
608: 2023/08/14(月)12:51:07.56 ID:MXcIXJbQ(1/2) AAS
今日は18きっぱー少ないな
さすがのきっぱーも今日の移動は見合せか
675: 2023/08/17(木)18:40:18.56 ID:a/ZahNe/(2/2) AAS
大幸薬品は正露丸の商標をめぐる訴訟で敗訴してからおかしくなった
740
(2): 2023/08/20(日)20:57:25.56 ID:bHvx76wQ(2/3) AAS
>>737
その辺はどうなんだろな
2350は霜取りと甲府への1番列車を統合するつもりだったのが積み残しが出てN
に差し代わったように聞くからまた2両、しかもロングでないものにして収まるのか
あと B400は直接身延線専用にはならないと思う
あそこに封じ込めると距離伸びないから御殿場線との掛け持ちになるだろう

>>738
個人的には逆だな
普通のはピッチが狭いのをおそらく背もたれの角度を垂直に近くすることで出入りしやすくしてるはずで、座ると若干落ち着かない
8500でようやく普通の転クロになる印象
772
(1): 2023/08/22(火)08:58:26.56 ID:PZyhBMDU(1) AAS
>>771
18きっぷ廃止ダメ絶対(`・ω・´)
897
(1): 2023/08/24(木)01:41:15.56 ID:sA8D/IDC(1/2) AAS
>>890
B400が静岡へ行き、大垣の3連も静岡へ行く場合、静岡への315が24年度の16本とすると先のS編成込みで最終的に211の3連31本と2連9本を315を16本、313の3連16本、2連8本で置き換える
つまり編成数で同数
一方大垣は311の15本と213の14本を315の14本と313の B06本と B500の16本で置き換え
B500は飯田線の3連の2運用の置き換え込みで16で同数、4連は足すと20本でうち3本は武豊の日中分と311の15本分で2本増える
3連が大垣に入った時に増えた気がするからその分か?
975: 2023/08/25(金)14:05:56.56 ID:BxdLwLSU(4/14) AAS
SSの転用は絶対ないわーw

てか、事情通が断言しとったやん。

『ちなみに前も言ったかもしれませんが、373系の後継はありません。』

特急の廃止ガーって吠えてた人いたけど、ワンクッション置くならSは最適じゃんね。
1000: がんばれ!くまモン! [sagete] 2023/08/25(金)19:11:25.56 ID:Z5uvNGWU(1) AAS
1000ズリ
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