[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド133 (1002ﾚｽ)
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115: 2023/08/02(水)18:06:22.58 ID:bvgLtaET(6/10) AAS
115系S8編成
デカ目ヘッドライト
280: 2023/08/06(日)10:20:50.58 ID:mouhhytp(1) AAS
その付属編成がまさか昨日事故ってやられるとはね
310: 2023/08/06(日)16:23:37.58 ID:sGAwbEAj(2/2) AAS
>>309
徳田って外に出てるんだな
家から書き込んでるのかと思ってたわ
403: 2023/08/09(水)08:06:32.58 ID:CqAlDAgH(1) AAS
>>372
昨日と今日の区別が付いていない時点で無職だろ、お前は
421: 2023/08/09(水)14:10:18.58 ID:/bA/gFYl(35/56) AAS
>>410
385系が8連なのは名古屋の中央線ホームを7ー8番線に統一するからだよｗ
将来しなのも７番線発車で10-11番線は城北線専用になるからね
関西線の送り込みがなくなったのも将来城北線経由で送り込みするからだし
315の4+4で名古屋で分割しないのも中央線から関西線への転線をなくしたいんだろうね
446: 2023/08/09(水)22:08:59.58 ID:/bA/gFYl(43/56) AAS
>>433
自分が半端な知識しかないからいい年漕いて頭がいいように見せようと必死なクソチビ昆布であった
483(2): 2023/08/10(木)12:21:28.58 ID:Hm+kSCGe(1/2) AAS
>>478
ワンマンの補助機能と言うのであれば裾野が下りだけってのはそれに矛盾すると思うが？
ペイント忘れたとでも？
そもそも御殿場に無いのがおかしいと俺は思うな
544: 2023/08/11(金)19:19:40.58 ID:IodFZdh+(3/4) AAS
PTが贅沢といっても時代時代でその世代に合ったものを採用しないとかえって高くつくから揃えてしまった方が楽だと思うがな
車両も定期的に名古屋に行くんだし
そもそもPTが本家から比べたら廉価版だ
619: 2023/08/14(月)20:29:16.58 ID:/iLRv0Qz(2/2) AAS
セントラルガーデン→わかる
ジェイタウン→わかる
ドルチェ→わからない
外部ﾘﾝｸ:www.jr-estate.com
666: 2023/08/17(木)15:48:20.58 ID:RdbRRcpI(1) AAS
過密路線で前がいるのに飛ばせとかアホの極み
671(1): 2023/08/17(木)17:35:11.58 ID:6iWpjw4v(2/2) AAS
思い込みもさることながら未だに釣れたとか言っちゃう時代感覚のなさ
無職なんだろうね
714: 2023/08/19(土)21:02:36.58 ID:REn3mYld(9/10) AAS
訂正！
春田は枕木取り付けだったかも！！
見に行ったのが去年の12月だからもう記憶が曖昧でワロタw
730: 2023/08/20(日)12:34:50.58 ID:4pvQ3/5P(1) AAS
>>718
プレート外しと廃車は関係ないんだね
やっぱり検査周期で予想するしかないか
854(1): 2023/08/23(水)16:01:44.58 ID:KUcSFBiZ(1) AAS
>>849
これ書くとまたQRガーだとか吠えるやつ出てきそうだけどここまできていまだに改造後QR貼ってないのにB400の名古屋残留はもはやないわ
993: 2023/08/25(金)17:06:11.58 ID:BxdLwLSU(13/14) AAS
御殿場線
B400
B400
B400 +B400
U
U
U
U
U
身延線
省14
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