[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド133 (1002レス)
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207: 2023/08/04(金)10:11 ID:2bM3lm6p(1) AAS
クレペリンは歯車としての適性を測る試験だからな
世の中には歯車に徹する必要のある職種というのもあるし鉄道はその際たるもの
逆にその辺からっきしでも創造力さえあればいいような職種もあるし、
やっぱり向き不向きというのはある

その点鉄オタは歯車に面白みを見出しちゃう人たちなんで実は創造力よりなんだよな
そういうものを捨てて歯車になりきることが必要な鉄道(特にプロ職)とは相当なミスマッチなんだよね
まあ両方できる(精神面含め)なら入社すりゃいいがそうじゃないとただ辛いだけだと思うなあ
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