[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド133 (1002レス)
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866(3): 2023/08/23(水)18:58 ID:suxAnaVQ(1/12) AAS
>>864
御殿場のVと身延のWをチェンジ。
具体的には>>783-784参照。
なんかイメージだけでB400が必要って思い込んでる人がいるけどそんなことはないよ。
御殿場に関しては少なくとも沼津~御殿場は中編成ワンマン確定だし、しぞーかの2両ワンマン車を増やさなければいけないわけではないかと。
867(2): 2023/08/23(水)19:02 ID:ObfsEs9R(5/8) AAS
>>866
御殿場線と身延線て乗務の担当違うぞ?
お前の都合で転勤させるの?
870(1): 2023/08/23(水)19:20 ID:gPFB9MWc(1/4) AAS
>>866
それが沼津〜御殿場が日中4両ワンマンになったとしてもVだけじゃ足りないんだよな
身延線だけで最低9本必要で検査運用と予備を抜くと御殿場線に回せる分が3本しかないけど、日中の御殿場〜国府津に限っても4本必要だし
874(2): 2023/08/23(水)19:45 ID:uOL26/4q(2/3) AAS
>>866
だとしたらそろそろWを改造しないと間に合わなくね?
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