[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド133 (1002ﾚｽ)
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948(1): 2023/08/25(金)07:18 ID:WEi8IWHj(1) AAS
終日両数固定が中央線限定の方針だったなら東海道線も関西線も今の運用になってないからな
東海道線の8両固定運用や関西線の朝4連統一は輸送力の観点ではわざわざダイヤ変えてやるには無駄すぎるので
それだけ日中の解結を減らしたいということだろう
そう考えればローカル線に増解結の要員なんか置き続けるわけがないわな
武豊線や御殿場以西のせいぜい3運用ずつ、たった6両を節約する意義なんて元々ない
あったら高蔵寺以東を真っ先に削るだろ
…というのが分かってないから東濃人呼ばわりなわけで
266: 2023/08/05(土)22:37 ID:WF4Lw6W9(5/6) AAS
代表作w
944 名無し野電車区[sage] 2022/11/26(土) 10:08:14.76 ID:aBcgddYs
過去ログ見れば今年の3月まで神領の313の3連4連はB200も含めすべて大垣行きと予想してるね
嘘つくのはやめよう
945 名無し野電車区[] 2022/11/26(土) 10:16:04.62 ID:F42iDcDY
>>944
それはあり得ないよ。
そっちが吹っかけてきたんだから証拠ヨロ(^^)
946 名無し野電車区[sage] 2022/11/26(土) 10:20:34.55 ID:aBcgddYs
顔文字はコテハン拒否してるから逆に辻褄の合わない意見をしっかり読まれていることに気づかないとな
省26
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