[過去ﾛｸﾞ] なんで東には１３０キロで頻繁に走れる保線良い路線無いんだ？ (1002ﾚｽ)
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171: 2023/09/04(月)01:03 ID:JB/aXpDk(3/4) AAS
>>153
自演してない宣言もできないクソ束社畜みたいな幼稚なことはしてません
一人でも多くに見せるハッタリしたい動機もないしｗ 151は確実に俺じゃないよ
命でもなんでも嘘だったらクソ束社畜の欲しいものや命令何でも聞いてあげるよ
「逃げられるんだああ」というならお前もその逆で対抗すれば？
ってか嘘ついてない人間が「逃げられるか否か」で宣言するか否か変える理由がないんだけどね
「逃げられるんだああ」いいながら宣言しないって「ボクは嘘つきです」白状してるに等しい
>>154
鋼製で冷房もなくノロい客車からステンレスVVVFで「客車よりは」ｗ速い車両に変えたら
沿線から大ブーイングだったね 秋田では
そういえば最近でも宇都宮ではステンレスは同じでもVVVFに変えたら…以下同文
>>156
程度にもよるけど少なくともロングほどにはならない
できないって日頃社畜自身が言ってるじゃないかｗ あたかもそれを「欠点」ｗとして
>>157
費用対効果とかいう会社がやるとは思えないけどね
沿線どんなところ走ってると思ってるんだろう？
>>158
＞8両で充分
ほら、まさにこれが利用者が嫌がる詰込みという私欲
電気代がどうのとか言ってこんなこと賛同する利用者なんてまずいません
お前の電気代論に従えばあらゆる場面でできるだけ不快に高い混雑率に詰め込むことのほうが
正解になる
混雑緩和なんてみんな事業者の私欲から言えば電気代が上がって費用対効果が落ちること
お前の考えと利用者ニーズとは基本真逆である
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