[過去ﾛｸﾞ] なんで東には１３０キロで頻繁に走れる保線良い路線無いんだ？ (1002ﾚｽ)
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529(1): 2023/09/20(水)21:31 ID:KF2x409A(1/2) AAS
三大都市圏でも輸送力の増強が概ね終了した2000年以降コロナ禍に至るまでの間、主要区間の最混雑区間の輸送力が1989年の水準まで削減されていたのは、三大都市圏の中では大阪圏だけだった
にも関わらず、コロナでさらに1985年の水準まで削減した大阪圏が差し置かれてまで、2010年代に若干増やした輸送力をコロナで2000年代の水準に戻したに過ぎない東京圏や名古屋圏の方が減車減便で焦点を当てられるのは理解できない
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
530: 2023/09/20(水)21:38 ID:KF2x409A(2/2) AAS
東京圏と名古屋圏では、2000年代の間は輸送力はほぼ維持され2010年代に若干増強されたというのは共通で、これは、2000年代と2010年代にかけて輸送人員が1割程度の減少にとどまったのが大きく、東京圏では他の都市圏と比べ混雑率が高い水準にとどまってしまったのも手伝っている
一方で、大阪圏では、2000年代と2010年代にかけて輸送人員が3割も減少したこともあり、2010年代までに輸送力が1割削減された
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