[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽新幹線277 (1002ﾚｽ)
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476(1): (ﾜｯﾁｮｲ e301-rV4O) 2023/09/09(土)12:23 ID:ioDuweKp0(2/10) AA×

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476: (ﾜｯﾁｮｲ e301-rV4O) [] 2023/09/09(土) 12:23:28.92 ID:ioDuweKp0 いまだに昭和では通じていた仕事スタイルが現在でも通じると思い込んでいるのが大声上げてるからねえ で、話は変わって8月の台風7号のグダグダについての検証結果が公表されたのでアップ 台風７号及び静岡地区大雨対応に伴う検証結果について https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042939.pdf 運休を最小限にしようとして、次々として発車させたけど 直通取りやめて折り返し（新大阪）で車両基地も満杯で動けず滞留 で、新大阪に入線できず在線車両が更に拡大して数珠繋がりと。。。 結局さ、とにかく捌こうと闇雲に動かしたことと 通常どおり（のぞみ・ひかり・こだま）の運用しようとしたのが原因のようで http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1693028330/476
いまだに昭和では通じていた仕事スタイルが現在でも通じると思い込んでいるのが大声上げてるからねえ で話は変わって月の台風号のグダグダについての検証結果が公表されたのでアップ 台風７号及び静岡地区大雨対応に伴う検証結果について 運休を最小限にしようとして次として発車させたけど 直通取りやめて折り返し新大阪で車両基地も満杯で動けず滞留 で新大阪に入線できず在線車両が更に拡大して数珠繋がりと 結局さとにかく捌こうと闇雲に動かしたことと 通常どおりのぞみひかりこだまの運用しようとしたのが原因のようで

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