[過去ﾛｸﾞ] 相模鉄道（δ相鉄）スレ 117両目 δSOTETSU (810ﾚｽ)
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369: 2023/10/24(火)16:16 ID:LkIpZwvZ(1) AAS
瀬谷はまだしも三ツ境のガイジは電車に乗って来るから怖ひ
370: 2023/10/24(火)16:28 ID:yTnn2G9h(3/7) AAS
そもそもガイ●って単語使うやつにまともな奴は居ない
371(3): 2023/10/24(火)17:38 ID:fhRdYJ64(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.sotetsu.co.jp
お買い物電車ラッピングのクオリティが凄い
乗り入れ先のアオガエルを上回るかもしれん
372: 2023/10/24(火)18:19 ID:Wj5CSaBO(1) AAS
なんだ前面だけか
ケチくさ
373: 2023/10/24(火)18:25 ID:yTnn2G9h(4/7) AAS
ああん、そうにゃんは居ないの？
そうにゃんとお買い物したいにゃん！！！
374: 2023/10/24(火)18:28 ID:yTnn2G9h(5/7) AAS
どっちも定期って西谷～横浜間の途中下車不可なのか
東急もどっちも定期やればいいのにね
そしたら、新横浜線がぎゅうぎゅうになって上おじも喜ぶね
375: 2023/10/24(火)18:32 ID:yTnn2G9h(6/7) AAS
>>371
いぢわるだなあ
「JOINUS×相模鉄道 スタンプラリー」を開催【相鉄グループ】
外部ﾘﾝｸ:www.sotetsu.co.jp
コンプリート賞として「おかいもの電車 ヘッドマーク缶バッジ」と
「おかいもの電車×そうにゃんコラボシール」をセットにして
先着5,000人にプレゼントします。
376(1): 2023/10/24(火)19:27 ID:xHZW037y(2/3) AAS
>>366
悪いけど速攻でNGしたから見てない。
必死だなとだけ言っておく（げら
377(1): 2023/10/24(火)19:29 ID:xHZW037y(3/3) AAS
>>371
上でも書いてるけど新横浜線の利用が少なくて
しびれを切らして売り出した横浜どっちも定期が不発、
なんとか売上増やそうともう必死ってこと
社長のくだらん意地を取り下げてさっさと新横浜線を西谷折返しにすればいいのにｗ
378: 2023/10/24(火)20:33 ID:51xV0BDW(1) AAS
>>371
ラッピングとかのイベント車は11000系が役を担うようになってるな
高崎線130周年の211系みたいに側面にも少しはラッピングしてれば更に良かった
379: 2023/10/24(火)22:01 ID:yTnn2G9h(7/7) AAS
>>376
反応してるのに見てないとは、これいかに？
380: 2023/10/25(水)09:36 ID:krEGPDws(1/5) AAS
>>377
どっちも定期は新横浜線開業前から発表してるよ
お前は沿線住民じゃないだろ
非沿線民は書き込み禁止って、どこかのきちがいが書き込んでたの読んでないの？
にわかは一生ＲＯＭってろよ
381(1): 2023/10/25(水)12:20 ID:io+0XFeL(1/2) AAS
と、本日も安定の無職が涙目で申しておりますw
380 名無し野電車区 2023/10/25(水) 09:36:33.21 ID:krEGPDws
発表ねえ、必死でググッたんだろうねえ
思うように売れてなくて必死、ってのが問題なんだけどね
1000円上げるから新横浜線に乗り換えて！
って涙目なんて、もう笑えるじゃないですかw
沿線民なら、相模低速鉄道の民度が低いことも直通線がガラガラなのも言うまでもない事実。
省1
382: 2023/10/25(水)16:53 ID:krEGPDws(2/5) AAS
>>381
涙目なのはどっちなのかな？
必死で民度の低さに話をすり替えてるよ
沿線民なら周知の事実を知らなかったなんてなあ
上おじは、非沿線民 語るに落ちたねえ
383: 2023/10/25(水)17:16 ID:xeb/a8d4(1) AAS
西谷、終点です
此間はじめて聞いてジーンとなった…
西谷止まりにするならいっそ全編成8両にして欲しい
そうすれば平沼橋駅横浜寄りに出入口つくれそうなんだけどなあ
384(1): 2023/10/25(水)18:16 ID:+TzdGsGa(1) AAS
無能鉄道
無能な社員に騙された経営者？
無能な経営者に雇われた社員？
どっちかな
385(2): 2023/10/25(水)18:42 ID:krEGPDws(3/5) AAS
>>384
京急の悪口は京急スレでしてね☆彡
///京急スレッド 422 ///
2chｽﾚ:rail
386: 2023/10/25(水)19:14 ID:pt802ZcA(1/2) AAS
>>385
京急真理教相手には勝ち目が無い
387: 2023/10/25(水)19:16 ID:pt802ZcA(2/2) AAS
逆に京急真理教の信者こそ巣に帰れ！
ここはそうにゃんに癒やされるスレだから
388(1): 2023/10/25(水)20:10 ID:io+0XFeL(2/2) AAS
通常の三倍。
二俣川駅を13時22分発の各駅停車で横浜に行くと。
この時間帯は優等列車の設定がなく、
途中わざわざ後続の直通線列車に接続をとって
二俣川ー横浜間所要時間22分。
ほぼ同じ距離を行く上大岡ー横浜間は特急で8分。
相模低速鉄道は、実に京浜急行電鉄の3倍遅いのです。
京急が横浜まで一往復半する時間を使ってようやく横浜に辿り着く。
亀の歩みのような遅さで、暇を持て余してる沿線の無職の皆さまを運びます
省2
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