[過去ﾛｸﾞ] 阪急京都線スレッドPart128 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
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491(3): 02/17(土)07:54 ID:pwNYb2Bu(1/3) AAS
大宮駅なんて風圧無視して115km/hで通過して欲しい
新2300系運転台側の客室仕切に制御機器板らしきものが頓挫して
貫通路は従来のセンターではなくC台前に寄せてあるのは落ち着かない
車掌業務で出発時、顔を出してホームを目視する一方で
同時に車内も異常が無いか見渡す必要性があるのではないか
視界を遮るような感じはよくない
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