[過去ログ] 阪急京都線スレッドPart128 (1002レス)
上下前次1-新
抽出解除 レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
24: (アウアウウー Sa9b-pb0Q [106.155.0.161]) 2023/12/16(土)12:30:40.04 ID:23iMNZKGa(1) AAS
保線
185: (ワッチョイ fd67-fh6+ [240b:c020:4e3:a2c4:*]) 01/08(月)14:13:06.04 ID:4MIM3s5m0(1) AAS
荒らし山
210: (ワッチョイ 8b77-arsX [2001:268:9a74:329e:*]) 01/13(土)21:41:15.04 ID:ZjGbOUQS0(1) AAS
あげるくん
212(1): (ワッチョイ 3d03-40Yp [2400:2200:b9:41cf:*]) 01/14(日)08:44:39.04 ID:/pa9TkKB0(1) AAS
>>211
面白くないんで巣に帰ってもらえませんか?
2chスレ:kinki
321(1): (ワッチョイ 8135-GA1u [2001:268:9205:1bec:*]) 01/30(火)21:32:27.04 ID:LMnjogKr0(1) AAS
まあ2連車が不足気味なら8200系を押し付けるのも有りかもしれんけど、実際には10連廃止で7000系8000系でも余るからね
そへなら仕様統一してる7000系を回す方が双方にとってベストだとは思うけど
353(1): 02/02(金)12:29:21.04 AAS
ふーんたむしも女性専用車反対派か
599(3): 02/23(金)18:39:45.04 ID:EDmzd82I(4/4) AAS
>>598
休日は正雀で8分も停まるんだな。
JRなら次の電車が来てしまいそう。
「摂津市からの皆さんはJR使って下さい」と言わんばかりだな w
662: 02/26(月)19:51:25.04 ID:LJZKbPB0(1/2) AAS
>>661
安い
787: 03/03(日)23:48:11.04 ID:azwxkfhD(1) AAS
>>699 >>724
2300系の側窓の上下の寸法が1300系と同じだと仮定した場合、側窓の窓下高(床面から側窓の下辺までの長さ)は
阪急2300系…830mm、京阪3000系…795mm。阪急が京阪よりも 3.5cm 高い。
クロスシートの車両で 3.5cm の差は結構大きい。
ロングシートだと背もたれが3.5cm高くなるので利点になるが、クロスシートだとそれが裏目に出てしまう。
窓高(側窓の高さの寸法)は、阪急2300系…880mm 京阪3000系…945mm
ちなみに阪神1000系の場合、窓下高は795mm(京阪と同じ)、窓高は990mm(阪急2300系よりも1100mm高い)。
つまり側窓の上下の寸法は、阪神≧京阪>阪急になる
910: 03/12(火)18:18:54.04 ID:KWCZzY9e(1) AAS
阪急人身事故でもJR京都線で振替できず
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.030s