[過去ﾛｸﾞ] 阪急京都線スレッドPart128 (1002ﾚｽ)
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60(1): (ﾜｯﾁｮｲ 630d-Z5rB [2400:2653:8584:6800:*]) 2023/12/23(土)20:28:28.17 ID:7v9jsNHc0(1) AAS
もう阪急スレは終了したな。
本スレが死んだから。
したらばに本スレ立てたほうがいい。
5chから出て行こ。
219: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-vks1 [106.146.77.170]) 01/16(火)10:27:10.17 ID:YyN9Qzr9a(1) AAS
>>218
沿線で思いつく置き場所がそこくらいしかなかった
247(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9b43-zQB7 [240b:c020:4b0:7dc7:*]) 01/21(日)21:34:50.17 ID:oByelwXg0(2/3) AAS
能勢電の旧2000系はどうするのかな。
8200系譲渡とか書き込みがあるけど、6000系でも貰えたら御の字じゃないの？
273: (ﾜｯﾁｮｲ cbf6-a+3T [2400:2200:771:7545:*]) 01/23(火)17:13:07.17 ID:Mo4Zd8VX0(2/2) AAS
>>267
8200系は少数派で扱いにくい？
302: (ﾜｯﾁｮｲ 8196-7Cfr [210.171.6.226]) 01/29(月)08:53:07.17 ID:t1eoUt8z0(1/2) AAS
>>300
新大阪線や梅田駅の再開発で5300系の全てを置換える予算がない。
6000系の鋼製車は置換え不可との結果だったからリニューアルを決定。
688(2): 02/27(火)00:48:01.17 ID:BX7LeLlC(1/3) AAS
プライベースの車内の雰囲気は、近鉄の「青の交響曲」に似ているのだが、「青の交響曲」のほうがより一層重厚感と高級感がある。
真似をしろと言うつもりはないが、プライベースにはさらに工夫する余地があったように思える。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kintetsu.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kintetsu.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kintetsu.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kintetsu.co.jp
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699(2): 02/27(火)16:42:17.17 ID:mdddsNhJ(1/2) AAS
プライベース車両の内装、何かしっくりこないなと思ったら、ひじ掛けから窓の下端までの距離(高さの差)がありすぎる。京阪プレミアムカーやJR特急と比べても窓が高い。眺望が悪そうなのもあるが、何か落ち着かない気がする。もう少し窓を下げて欲しい。
751: 02/29(木)08:49:10.17 ID:aL8P76gX(1) AAS
>>749
俺は>>741に大迷惑してる。
あんな京阪のゴミの写真貼られて気分悪い。
894: 03/11(月)17:12:57.17 ID:Cr2P4K5f(2/4) AAS
電車当たったら痛いしヤメた方がいいって
誰が忠告するやつおれへんのかいな
せっかく晩御飯お肉のスーパーやまむらやで購入した
モツ鍋にしよかと思ったのに
979(1): 03/15(金)13:42:52.17 ID:vRy18tNX(1) AAS
1300系の妻窓みたく窓の銀縁を無くしたデザインで出してみてほしい
1000: 03/16(土)14:35:14.17 ID:j5J8ksgg(1) AAS
1000げｔｔ
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