[過去ﾛｸﾞ] 阪急京都線スレッドPart128 (1002ﾚｽ)
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157: (ﾜｯﾁｮｲ 3bb7-00Aq [240f:90:1320:1:*]) 01/04(木)02:02 ID:VdD98v9T0(1) AAS
鉄道のプレミアム化で見込んでいる客層は、「高齢者富裕層」です。 その先駆けは九州の「ななつぼし」ですが、これも主に高齢層をターゲットにしたマーケティングを展開しています。 クルーズ船なども、利用者の大半が高齢者です。というか、年寄りしかいません。 これからの日本経済を牽引するのは間違いなく高齢層です。彼らは基本的に金持ちなうえに、コスパコスパと言ってケチな若者と違って、良いものには湯水のようにカネを注ぎ込みます。 旅行業にとって好都合なのは、現役世代のように連続休暇などシーズンに集中しにくいので、需要を平準化できます。 これからは、あらゆる業界で「高齢者需要」をいかに取り込めるかの競争になります。なにしろ高齢者は当分増え続けますからね。
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