[過去ﾛｸﾞ] 阪急京都線スレッドPart128 (1002ﾚｽ)
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841: 03/08(金)21:27 ID:lRLpEUW8(1/3) AAS
鉄ヲタ選手権で「ア」シート初公開かって思ったら音声だけでボカシモザイク
出演者にその様子をイラストで描いてもらうて引っ張りすぎやろｗ
本編上映開始時間まで幕間の時間の東宝シンデレラの福本莉子やらCMやら予告編やら映画泥棒で
約12〜13分引っ張るTOHO CINEMASかいな
プライベースの二人掛けシートは
TOHOの梅田、なんば、新宿、日本橋、日比谷、六本木、アミュプラザ大分、赤池にある
プレミアムボックスシートに近い感じがしていいと思う
TOHOのプレミアムボックスシートは同じシートなのだが
大分と赤池は+500円、その他は+1000円で全国一律ではない
上映時間が長くて客入りが多くて混んでる作品でトナラー拒否の時に重宝する
842: 03/08(金)21:52 ID:lRLpEUW8(2/3) AAS
>>840
東急って大半ATCで現示信号機なしで
運転台の速度計にチンチンチンチン音立てて指定速度表示されるタイプ
ホームドア全駅設置されてるとかポイント分岐もそんなに速度落とすことがない
だから大雪が降って元住吉駅で追突事故を起こしたのかなとも思う
学芸大学前とか直線で飛ばすところは知れてるしカーブだらけで常にフランジ当てて音出して走ってる感じする
渋谷〜横浜間でも24.2?しかないし線路も街並みも全く平坦ではない
座面カチカチのLCカーで500円も課金するのは無理がある
リモートワークも増えてるし東急って東横線と田園都市線はどういう需要動向になってるか興味あり
阪急京都線「ア」シートも失敗ガラガラになったら250円〜400円に値下げして
省4
843: 03/08(金)21:59 ID:lRLpEUW8(3/3) AAS
>>837
新京阪の名古屋延伸計画って西向日町駅分岐で八日市とか通るとしても
今の新名神高速道路に近い感じの計画だったはず
「阪急電車駅めぐり―空から見た街と駅 (1980年) −京都線編」という本で
詳細は書いてあった
「阪急の電車」とか昔は阪急電鉄本体が出版物出してた
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