[過去ﾛｸﾞ] 相模鉄道（δ相鉄）スレ 121両目 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
961: 【大吉】 2024/02/05(月)00:04 ID:YrIHuHIN(1) AAS
ん
962(1): 2024/02/05(月)06:54 ID:Iztb4hpT(1) AAS
鶴ヶ峰に優等列車停めるから、各駅と優等列車の利用者の比率がおかしくなる
鶴ヶ峰は乗降客が100,000超えるまでは、各駅だけでいい
963(1): 2024/02/05(月)07:20 ID:HUN50PDJ(1/4) AAS
ついでに二俣川も通過させればもっといいぞ
964(1): 2024/02/05(月)08:26 ID:ejM7AEsp(1) AAS
>>963
そしたら大和も通過だな
965(1): 2024/02/05(月)09:39 ID:ShH31IqF(1) AAS
>>962
あんなの星天の星川、新横浜線の西谷と同じ工事協力御礼の先喰いなんだから、そんなことやったら地下化工事やらせてもらえなくなるぞ。
特急通過に文句言わず、急行の快速通急格下げ強行というところで、正確には乗降客数ほぼ同じな三ツ境と同条件要求だったんだろうけど。
966(1): 2024/02/05(月)12:12 ID:HUN50PDJ(2/4) AAS
>>965
このスレはそういう大人の事情は理解できないお子様が多いから
967(1): 2024/02/05(月)12:43 ID:W9AWy3F5(1/2) AAS
>>966
まあ大人の事情さえ無ければ妄想全開の自由だからw
財源は子供銀行券だし
968(1): 2024/02/05(月)12:55 ID:HUN50PDJ(3/4) AAS
>>967
全線複々線化して日中も10両編成を3分おきに走らせようw
969: 2024/02/05(月)16:14 ID:u+4/XaM4(1) AAS
北陸復興のために
瀬谷博と鶴ヶ峰立体は延期すべし！
970: 2024/02/05(月)16:34 ID:HUN50PDJ(4/4) AAS
弊社は北陸復興のため運転士・車掌を中心に社員を現地に派遣します。
そのため、ラッシュ時間帯の列車の運行本数を現行の7割に減らします。
971: 2024/02/05(月)17:15 ID:YFurlfIZ(1) AAS
そんなこと書き込みしない方がいいよ
972(1): 2024/02/05(月)18:25 ID:h96WlN/M(1) AAS
>>968
本線は三複線にして、一本は海老名～大和～二俣川～横浜を直線で結んで時速130キロ運転をしてほしい
ラッシュ時は3分おきに運行
973: 2024/02/05(月)19:46 ID:lxKrr+9f(1) AAS
>>964
海老名も通過で
974: 2024/02/05(月)19:54 ID:W9AWy3F5(2/2) AAS
>>972
分かりました
975: 2024/02/05(月)19:58 ID:/ZkxhW9f(1) AAS
いかに利用してないただのオタクの妄想ばかりかってこと
976(1): 2024/02/05(月)20:03 ID:1fybu8q6(1) AAS
なんで相鉄は西谷-二俣川複々線化しないんだよ
小田急を見習え
977: 2024/02/05(月)20:09 ID:xrtYu7Rn(1) AAS
子供銀行券で複々線工事を
978: 2024/02/05(月)20:33 ID:FTn4cdul(1) AAS
相鉄線は、降雪の影響により相鉄線全線でダイヤが乱れております。
また、東急東横線との直通運転を中止しております。東急目黒線との直通運転は継続しております。
979(1): 2024/02/05(月)20:54 ID:Fbzcc5xU(1) AAS
相鉄ユーザーへの苦情
Twitterﾘﾝｸ:ndl_iek
Twitterﾘﾝｸ:thejimwatkins
980: 2024/02/06(火)02:24 ID:+p+l+gEr(1) AAS
>>976
プラレールやNゲージでやってろ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 22 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.009s