[過去ﾛｸﾞ] ◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part66 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級] (659ﾚｽ)
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264: [age] 2024/01/18(木)01:39 ID:uss9JAgF(1/2) AAS
保線
265: 2024/01/18(木)01:39 ID:uss9JAgF(2/2) AAS
保線
266: 2024/01/18(木)08:42 ID:tXQgV6IF(1) AAS
>>258
もしそれを言うなら逆で、JR駅が市駅に乗り入れてくるべきだった
そんな予算はないけれど
267: 2024/01/18(木)10:19 ID:6vR289nt(1) AAS
仮にJR松山駅に郊外電車を引き込む場合ってどうやるのよｗ
高浜線の古町、郡中線の土居田、横河原線は市駅から直接向かうようにするの？
松山駅に新幹線が乗り入れてくるレベルの変革がないと、絶対ﾑﾘﾀﾞﾅ(・×・)
268: [age] 2024/01/18(木)17:25 ID:QeClmWBg(1/2) AAS
保線
269(1): 2024/01/18(木)17:26 ID:QeClmWBg(2/2) AAS
>>261
そうなんだよな。
松山って実は完成されたコンパクトシティと言える。
プールの移転は若干ミスった感があるけど。
270: 2024/01/18(木)17:40 ID:IIpUh4Ln(1) AAS
>>269
松山中央公園，総合公園，動物園，総合運動公園とかが全て郊外電車でのアクセスが悪いとこなのは，
都市計画としてミスだったと思う。
野球場とかはJR市坪駅に隣接してて県内他都市，他県からのアクセスは良いけど，松山市民にとって良いとはいえない。
県や市が伊予鉄べったりと言われることが良くあるけど，実際は公共交通に冷淡で，自家用車と道路中心主義。
271: [age] 2024/01/19(金)05:01 ID:t3ev9WrJ(1/4) AAS
総合公園については南江戸延伸でだいぶ改善しそう
他は…
272: [age] 2024/01/19(金)05:02 ID:t3ev9WrJ(2/4) AAS
保線
273: [age] 2024/01/19(金)09:29 ID:t3ev9WrJ(3/4) AAS
保線
274: [age] 2024/01/19(金)13:36 ID:MLjWxklV(1/2) AAS
板内荒らし再発注意
275: 2024/01/19(金)13:36 ID:MLjWxklV(2/2) AAS
保線
276: [age] 2024/01/19(金)13:45 ID:t3ev9WrJ(4/4) AAS
保線
277: 2024/01/19(金)13:46 ID:uw9VUQDW(1) AAS
保線乙
数日収まってたけどまたスレ立て荒らし来てるね
278(2): 2024/01/19(金)14:23 ID:wcKg9WeI(1) AAS
東レ、帝人など大手企業の沿線に路線がなく、通勤需要少ないのも痛いね
279: 2024/01/19(金)21:10 ID:zWDP5pnZ(1) AAS
>>278
東レはHPで松前駅から徒歩15分と一応記載されてるよ。
話はちょっとそれるが，JR四国予讃線は三浦工業，井関農機の間に線路があるけど駅がなくてほぼ通勤に使われていないのは困ったもの。
280: 2024/01/19(金)22:20 ID:FXnEO5dK(1/2) AAS
三浦工業は伊予堀江で降りて歩けや
井関農機は伊予和気で降りて歩けや
車大好き子の愛媛県民が電車通勤なんかするわけなかろう
281: 2024/01/19(金)22:38 ID:FXnEO5dK(2/2) AAS
でも最近若年層（２０代３０代）中心に電車に乗る人増えてきてる気がする
電車にまったく乗らないのは４５歳〜６０歳の世代。ほぼ居ない。
282: 2024/01/19(金)23:58 ID:D/CKyrkq(1) AAS
マイカー維持費キツいから普段は自転車or原付きちょっと遠くは電車も選択肢となる時代
長距離ドライブするならレンタカーがコスパくそいいから
なんか市内の駐輪場がいつもより混んでることが増えてきた
283: 2024/01/20(土)08:38 ID:vuekjkyk0(1) AAS
おい言われてるぞ
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