[過去ﾛｸﾞ] ◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part66 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級] (659ﾚｽ)
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618: 2024/03/03(日)04:48 ID:16a8ZGU2(2/2) AAS
>>571
＞いかにJR四国が愛媛で使いものにならないかがよく分かる好例
マジでJR四国は松山での存在価値が怪しい…
619(1): 2024/03/03(日)09:16 ID:cS7qgPg2(1) AAS
三重県内でのJR東海、近鉄の彼我の差、利用率の違いみたいなもんか
620: 2024/03/03(日)14:46 ID:+8J/CLAQ(1/5) AAS
新型鉄道車両７０００系の導入を発表！
2023.11.17 伊予鉄の歴史
いよ子です。
伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね！
その名称は、７０００系！いい響きです。
外部ﾘﾝｸ:iyotetsublog.com
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.iyotetsu.co.jp
621: 2024/03/03(日)14:48 ID:+8J/CLAQ(2/5) AAS
>>497
【伊予鉄】5000形5013・5014号車の営業運転を開始
外部ﾘﾝｸ:2nd-train.net
622: 2024/03/03(日)14:49 ID:+8J/CLAQ(3/5) AAS
【伊予鉄】5000形5013・5014号車の営業運転を開始
外部ﾘﾝｸ:2nd-train.net
623: 2024/03/03(日)15:18 ID:+8J/CLAQ(4/5) AAS
新型鉄道車両７０００系の導入を発表！
2023.11.17 伊予鉄の歴史
いよ子です。
伊予鉄道の郊外線に、新型鉄道車両が導入されることが発表されましたね！
その名称は、７０００系！いい響きです。
外部ﾘﾝｸ:iyotetsublog.com
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.iyotetsu.co.jp
624: 2024/03/03(日)15:21 ID:+8J/CLAQ(5/5) AAS
【伊予鉄】5000形5013・5014号車の営業運転を開始
外部ﾘﾝｸ:2nd-train.net
625: 2024/03/04(月)06:14 ID:JxA1o3Yf(1/2) AAS
>>619
まさかJR系カードの導入でも先を越されるとは思ってなかったわ
626: 2024/03/04(月)06:15 ID:JxA1o3Yf(2/2) AAS
>>593
詳しいなｗ
日光もJRより私鉄が早かったのか
627(2): 2024/03/04(月)18:12 ID:4J/JAxAz(1) AAS
7000系の心配事項は近畿車両製なこと
内装は保守的で古臭くなるだろう
628: 2024/03/05(火)08:50 ID:AxsjftpW(1) AAS
後部1両、ラッシュ時は女性専用車両導入するか
もしくわギャースカ五月蠅い通学学生専用車両に
629: 2024/03/05(火)18:22 ID:W4bbxWzO(1/2) AAS
仮に2〜3両規模で女性専用車両やると炎上するだろうなぁ
広島地区のJRとかも女性専用車両は導入してないね
630: 2024/03/05(火)18:24 ID:W4bbxWzO(2/2) AAS
>>627
JR西の広島用227系とかモケットや床の色とか吊革の仕様が古臭いもんねぇ
まああれは近畿車両というよりJR西の拘りなのかもしれないが
631(1): 2024/03/05(火)18:38 ID:nfi4dHJM(1) AAS
近車になったのって、多分アルナかJR西辺りからの紹介なんじゃね
632: 2024/03/06(水)03:25 ID:62kcb0zk(1/2) AAS
ことでんが2両編成で女性専用車やってたよね。今はLGBTQがあるから3両がちょうど良いね
633: 2024/03/06(水)08:07 ID:FydIjAu9(1/3) AAS
男性専用車両作れ
634: 2024/03/06(水)13:54 ID:62kcb0zk(2/2) AAS
1号車男性専用
2号車LGBTQ専用
3号車女性専用
635(2): 2024/03/06(水)15:17 ID:39uQfEYO(1) AAS
JR香川に香川電力
まずは自分とこがええとこどりして、次に高知を優遇して、味方にする
愛媛には徹底的に冷や飯食わせる、これの繰り返しやわ
636: 2024/03/06(水)16:57 ID:0uptnkg4(1) AAS
>>631
市内電車のICOCA導入でJR西とお近づきになったとかかもしれんね
637(1): 2024/03/06(水)18:20 ID:FydIjAu9(2/3) AAS
>>635
愛媛県民はそんな事思ってないけど東隣の県の人がいかにも愛媛県民思ってるよに思わせたくて書くんでしょうね
ＪＲがいい駅作ってくれるし、四国電力がどうのこうのって関係ない
松山に四国支店のあるＮＴＴが一番町の四国支店跡で四国初の再開発事業やってくれるし、お互い様でしょう
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