[過去ログ] ◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part66 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級] (659レス)
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171: [age] 2024/01/10(水)23:54:47.91 ID:W8MLCevt(6/6) AAS
保線
217: 2024/01/13(土)12:17:48.91 ID:nOvBs1U6(1) AAS
ゆるゆり学級にもうすぐ見奈良の喜劇の日がくるのか
249: 2024/01/16(火)16:20:22.91 ID:cPRaVtOv(2/2) AAS
保線
270: 2024/01/18(木)17:40:24.91 ID:IIpUh4Ln(1) AAS
>>269
松山中央公園,総合公園,動物園,総合運動公園とかが全て郊外電車でのアクセスが悪いとこなのは,
都市計画としてミスだったと思う。
野球場とかはJR市坪駅に隣接してて県内他都市,他県からのアクセスは良いけど,松山市民にとって良いとはいえない。
県や市が伊予鉄べったりと言われることが良くあるけど,実際は公共交通に冷淡で,自家用車と道路中心主義。
282: 2024/01/19(金)23:58:28.91 ID:D/CKyrkq(1) AAS
マイカー維持費キツいから普段は自転車or原付きちょっと遠くは電車も選択肢となる時代
長距離ドライブするならレンタカーがコスパくそいいから
なんか市内の駐輪場がいつもより混んでることが増えてきた
285(1): [age] 2024/01/20(土)09:36:07.91 ID:YfgE24bT(1/2) AAS
>>278
郊外線の終点辺りに大きな工場的なのがあれば大きな需要が見込めるだろうなぁ
横河原か郡中辺りに誘致するのもいいかもしれない
宇都宮ライトレールが大成功してるのって、終点にホンダの大きな工場があるのもでかいだろうし
479: 2024/02/15(木)02:01:42.91 ID:mYom21Of(2/2) AAS
>>456
>X情報だと5013から幕の文字がでかくなってるらしいから、もしかしたらROM更新されるかもよ?
よく分からないけど、5001-5012までの表示用データも更新される可能性があるってこと?
588: 2024/02/27(火)22:38:49.91 ID:CxgrkTlQ(1) AAS
クレカタッチ乗車を導入して 毎月特定の日に限り 運賃全額キャッシュバックという形の無料キャンペーンをやらないと!
清水社長はDX化を進めるなら これくらいやらないと
639: 2024/03/06(水)20:04:50.91 AAS
>>627
東急よりましやろ
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