[過去ログ] 近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線116 (1002レス)
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57(1): (ワッチョイ 5f88-oEjQ) 01/25(木)08:51 ID:PK8pBMuM0(1) AAS
>>50
急行や快速急行と特急を統合して何かメリットあるの?ただ全体の本数が減るだけで現状より選択肢が狭まるだけやん。時間短縮も西大寺の絡みや鶴橋の大阪線との転線があったりしてほぼ見込めないし。数百円で特急乗れる選択肢があるなら別にええかなと思う。
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