[過去ﾛｸﾞ] 名古屋市営地下鉄Ω134号線 (1002ﾚｽ)
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424: 02/05(月)20:37 ID:RccmAlsD(1/2) AAS
名古屋はあんがい求心力がないんだよな
三河工業地帯でドーピングされているだかで
これといった産業や特色はないから
というか名古屋でさえも将来があやういのがいまの日本なんだろう
もうひと肌ぬけてほしいよな
425: 02/05(月)20:39 ID:6KhTPaZ2(1) AAS
つまらん条例と無能極まりないシステムに税金つぎこんでんのな
追い越しレーン設けるなり仕組みを変えろよ
426: 02/05(月)20:43 ID:RccmAlsD(2/2) AAS
若者がいちばん嫌な転勤さきは名古屋だそうだ
これをなんとかしなきや
飯がいや人がいや市長がいや、だも
427: 02/05(月)20:44 ID:o9im5J8/(2/3) AAS
階段走っていけばいいんじゃね？
階段が無い駅あったっけ？
428: 02/05(月)20:55 ID:o9im5J8/(3/3) AAS
伏見駅のエスカレーター実験面白いな＠NHK
昨日使って機器が設置されてたのは見たんだが
こういう使われ方なのな
429: [age] 02/05(月)21:01 ID:MwbMlXc7(1) AAS
名古屋は転入増だが愛知としては転出増とかニュースで見た
だから県のエネルギーを名古屋が吸ってる、あるいは愛知県全体としては他エリアへ人が去ってると言えそう
430(1): 02/06(火)00:16 ID:opsaS9cG(1) AAS
小牧線の7時台の1本減便が地味に痛い。
朝はやめてくれよ。
431: 02/06(火)01:37 ID:KBaJ98pF(1) AAS
東京は人が住むところでは無い。
432: 02/06(火)11:08 ID:vERTnH5Q(1/2) AAS
>>430
脱公共交通機関
可能ならば車通勤にして駐車場がなければ勤務先での近くの駐車場を探す。
車の便利さに浸ってしまうと公共交通機関にはもう戻れない。
飲み会などで車が運転出来ないときは公共交通機関を使う。
433: 02/06(火)11:13 ID:vERTnH5Q(2/2) AAS
追)上飯田線開通がもう15年早かったら多客であって、減便などなかったかもね。
434: [age] 02/06(火)12:06 ID:+T5oNb8O(1) AAS
伏見駅エスカレーター警報を鶴舞線ホームで初めて聞いたわ
警報でピーピー言われると歩かず止まるかになるね
いずれ地下鉄全駅で導入されるのか
435: 02/06(火)12:12 ID:jh1KSq+H(1) AAS
あれだけ大きい音だと歩いてる奴も注目されて恥ずかしいだろうな
もっと爆音でもいいくらいだ
436: 02/06(火)12:31 ID:r6IyK+Z/(1/2) AAS
勤め先が都心でないなら車でじゅうぶんだよな
437: 02/06(火)12:34 ID:r6IyK+Z/(2/2) AAS
名古屋ー豊田もスピードアップしてほしいやな
どう考えても車のほうかまはやい
438: 02/06(火)12:36 ID:Bb7/v83e(1) AAS
そーゆー人はもともと地下鉄乗らんやろ
会社が都心で車通勤なんて名古屋でも少数派だろ
439: 02/06(火)12:38 ID:oovR0804(1) AAS
うるせぇアウおじ
また最近調子に乗り出しやがって
440: 02/06(火)12:39 ID:QG8aHc1K(1) AAS
何度も何度も繰り返し出る話だけど名古屋の公共交通利用率は別に低くない
東京・大阪以外のどこよりも公共交通が使われている
441: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
442(1): あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
443(2): 02/06(火)16:46 ID:nA4lYnQS(1) AAS
参考判例 大阪高裁 平成１５年（ネ）第3203号
女性専用車両の実施により、運送契約上、女性客は女性専用車両に乗る義務を負うものでも、又、男性客が女性専用車両に乗ることを控える義務を負うものでもなく、その運用は各乗客の良識と任意の協力によって行われているので、優先座席と同様であり、男性が女性専用車両に乗車しても運送契約違反になることもなく、一般車両に移動する義務もないうえ、何ら罰則もない。
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