[過去ﾛｸﾞ] 名古屋市営地下鉄Ω134号線 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
187(1): 01/28(日)19:33 ID:X4nAt2/9(2/3) AAS
>>178
これ書くと回線ばれてしまうけど
東山線は黒字路線だから民営化しても問題ないよ
むしろ利益ですぎて困るレベル
188(2): 01/28(日)19:33 ID:vKxAHLlj(1/2) AAS
>>186
残念ながら鉄道営業法に
乗車券ヲ有スル者ハ列車中座席ノ存在スル場合ニ限リ乗車スルコトヲ得
とあるのでそういう車両は認められない。
189: 01/28(日)19:38 ID:hLdHmQJA(3/5) AAS
まあ扉近くの座席を削るのもありだ。
190: 01/28(日)19:42 ID:7k56gu44(1) AAS
>>188
そもそも定員超えて乗せたら鉄道営業法違反だが現実にまかり通っている
191: 01/28(日)19:44 ID:X4nAt2/9(3/3) AAS
たとえば株式会社東山線というのをつくり、独立売却してしまえばよい
もう別会社なんだから、他路線の負債なんかを返す必要はない。それどころか値下げしてもやっていけるレベル
んじゃ他路線はどうなるか、
なーに東山線の売却益をあてればよいさ
192: 01/28(日)19:51 ID:k5jaBpzL(1) AAS
>>188
外部ﾘﾝｸ:president.jp
「鉄道営業法15条2項はあくまで、切符を持つ乗客に、空席に座る権利がある事実を定める条文。空席がなければ客を乗せてはならないというふうに、鉄道会社へ義務を課しているわけではない」（国土交通省鉄道局鉄道業務政策課）
外部ﾘﾝｸ[html]:dennsya-nikki.cocolog-nifty.com
旅客の権利を限定的(乗車券を所持する旅客は、座席が存在する場合に限り、乗車することができる権利を有する。)に定めたものであり、これをもって旅客や当社に何某かの義務が発生するわけではございません。したがって、旅客または当社について違法行為は存在しておりません。
193: 01/28(日)19:51 ID:hLdHmQJA(4/5) AAS
経営的には新線の建設を止めたのは良かった。桜通線までは開業しては新線を建設するの繰り返し。さらに新線の経営も苦しく黒字転換が厳しかった。
194: [age] 01/28(日)19:57 ID:QTeKy/cz(1) AAS
>>187
あうおじ乙
195: 01/28(日)20:33 ID:PMn0s80+(1/4) AAS
伏見の名古屋方面積み残しは鶴舞線からの乗り換え客が多い時
鶴舞線が10分毎なのでそれなりに１本あたりの乗り換え客数が増える
それを東山線が１本で受けとめきれない
負の連鎖だわな
196: 01/28(日)20:33 ID:QhHcPbJb(2/8) AAS
最近はスマートウォッチで改札通過する人をちらほら見かけるわ
何かメリットでもあんのかな？
俺はオートチャージ機能が必要だからウィローカードを選んだが
197: 01/28(日)20:37 ID:QhHcPbJb(3/8) AAS
ああ、関東とかから出張の人の可能性もあるのか…
名古屋に住んでたらウィローカード1択だと思うんだけど
名鉄はオートチャージ機能無いしな
198(1): 01/28(日)20:39 ID:hLdHmQJA(5/5) AAS
スマートウオッチやスマホはみんなモバイルSuica？
199(1): 01/28(日)20:45 ID:imhOLxIx(1/2) AAS
そもそも一択でもない
モバイルなら好きなタイミングで好きなカードからチャージできる上、ウィローカード+マナカマイレージより高還元になるケースもあるからな
200: 01/28(日)20:50 ID:QhHcPbJb(4/8) AAS
>>198
モバイルPASMOやICOCAもあるかな
Apple Watchなら全部対応してるんじゃないかな
201: 01/28(日)20:50 ID:vKxAHLlj(2/2) AAS
オートチャージとかけちくさいやりかたでは無く
利用を集計して1月分まとめ払いにすれば良いのに。
202(1): 01/28(日)20:53 ID:QhHcPbJb(5/8) AAS
>>199
乗り継ぎ割引も欲しいしなあ
ガッツリあちこち乗り回す時はドニチエコ使うし
それにファミマよく使うからオリコポイントから等価でファミペイに移行もありがたい
203: 01/28(日)21:07 ID:QhHcPbJb(6/8) AAS
ウィローカードに注文があるとすれば名古屋らしさがもっと欲しいわ
ドラゴンズデサインの他に矢場とんデザインとか八十亀ちゃんデザインも欲しい
もしくは名鉄ミューズカードのパノラマカーに対抗してレトロな黄電デザイン
204: 01/28(日)21:13 ID:MycuyBJC(1/5) AAS
>>202
ある市会議員のブログで名古屋の地下鉄でモバイルSuicaを使う人が増えた話題をしていたのを思い出した
普通に頻繁に使う分にはそりゃmanacaの方が便利だしお得なのはわかり切ってるがそうでない人の利用が増えたということな
テレワーク等もあって定期券ではなくなった
オートチャージする機会がしょっちゅうあるほど地下鉄の改札を通過しない
そしてマイレージポイントのレートが大幅に下がった
最後が一番大きいかな
もともとマイレージポイントは大盤振る舞いが過ぎたので現状でも十分なんだけどいかんせん毎月2000円以上というのがハードルが高い
ちなみにその議員は今からでもmanacaのモバイル対応をやるべきだと書いていたが交通局は考えているのかどうか
205: 01/28(日)21:22 ID:imhOLxIx(2/2) AAS
関係者の関係者なので詳しくは書けないのだが、それほど期待できる感じではない
ただし絶望するほどでもない
着地点がどうなるかは俺も関係者も知らない
206: 01/28(日)21:22 ID:MycuyBJC(2/5) AAS
付け加えると地下鉄と市バスを乗り継ぐ人は流石にモバイルSuicaはないな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 796 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.012s