[過去ﾛｸﾞ] 名古屋市営地下鉄Ω134号線 (1002ﾚｽ)
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28: 01/16(火)11:28 ID:UXGTHKey(1) AAS
利便性の配慮とは？
待ち時間に腹が立って時間の掛かる地下鉄やめてマイカーにシフトするかもというギリギリの本数
他線乗換えのイライラもギリギリの待ち時間
需要がないのだから本数減らされても仕方ないんですよね
鶴舞線平日昼間豊田新線開通してからの7掛けの本数に減っちゃうんだね
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