[過去ログ] 東海道・山陽新幹線285 (1002レス)
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99(1): (ワッチョイ 12b7-/adZ) 2024/02/14(水)17:06:12.27 ID:vhZIv7tH0(3/5) AAS
>>88 >>89
新幹線車内で仕事をさせるような会社は、
元々ビジネスシートとかが無い時代から
普通の座席で仕事させてただろ。
211: (ワッチョイ 3352-KXXB) 2024/02/25(日)19:19:43.27 ID:DoWg5uPM0(1) AAS
外部リンク:www.yomiuri.co.jp
マナーいいすね
280: (スフッ Sda2-lhhw) 2024/03/12(火)20:53:05.27 ID:UNHvjt+vd(1) AAS
>>275
小学生の知名度が低い仕事は、あこがれて目指すものじゃないからなあ
まあ世の中の職業の99.9999%は子供に知られてないけど
468: (ワッチョイ 8be6-u7/l) 2024/05/10(金)03:28:37.27 ID:TJZ6mkiS0(1) AAS
なんも変わってないからな
いろいろと批判もあるなんて作るより帰国してたなら立ち直れん
637: (ワッチョイ bdfd-2PHd) 2024/09/10(火)13:17:15.27 ID:66Ou4ODa0(1) AAS
函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌
函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌
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省1
719: (ワッチョイ 6f68-D2eP) 2024/10/02(水)22:04:36.27 ID:K0108yNv0(1) AAS
周波数変換装置はサイクロコンバータに出来たら効率が上がるのに
現状では交流VVVF車もそうだが交流→直流→交流と変換しててどうしてもロスが生じる
交流から直接交流に変換出来るサイクロコンバータは電車の制御用ではクモヤ791で試験した事があるが時代が20年位早すぎた
新幹線車両の主制御器をマトリックスコンバータにする挑戦は今の所してない
791: (ワッチョイ e92f-Kj37) 2024/11/02(土)16:57:51.27 ID:gQA3z1VD0(1) AAS
【鉄道】東海道・山陽新幹線が全線見合わせ [ぐれ★]
2chスレ:newsplus
982: 元歌 一月一日 (ワッチョイ 1779-L1UN) 01/03(金)21:56:18.27 ID:JqouqTnj0(2/2) AAS
ひかり所要時間短縮で滋賀の子も首都圏の大学目指しやすくなる
既に推薦入学決まってるなら、とりあえずおめでとうございます〜と言っておこう
学歴板スレッド
【おいで埼玉】滋賀や京都の高校から首都圏の大学に推薦入学するということ【おいで首都圏】
主題歌
一、
年の始めにもう既に 合格が決まるめでたさよ
『翔んで埼玉』憧れし 滋賀や京都の高校生
二、
全教科真面目に取り組んで 油断なきよう頑張った
省1
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