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東海道・山陽・九州・西九州新幹線車両総合スレッド Part24 (339ﾚｽ)
東海道・山陽・九州・西九州新幹線車両総合スレッド Part24 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705827964/
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306: 名無し野電車区 [] 2024/02/22(木) 08:16:28.63 ID:4dsrZol6 20年後、スーパー特急化する工事に当たり肥前鹿島〜長崎期間限定で臨時特急が走るだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705827964/306
307: 名無し野電車区 [] 2024/02/22(木) 08:32:28.36 ID:w5Hrk5ac N700投入を続けないで270?/hで走れる全2階建て車両を開発しろ JR西も東海も保身的（消極的）過ぎて面白く無いわ 平屋で走る300?/h車より、270?/hで走れる全2階建てのがレベル高いからな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705827964/307
308: 立憲民主党支持者 [速やかに岸田内閣総辞職を実現させるべき] 2024/02/22(木) 08:35:42.85 ID:qmh+Y5Zr >>291 禿同 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705827964/308
309: 名無し野電車区 [sage] 2024/02/22(木) 09:54:03.26 ID:JI2SDcZw >>307 東北新幹線スレで2階建て全否定されたのにまた言うんかい？ ナントカの一つ覚えw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705827964/309
310: 名無し野電車区 [sage] 2024/02/22(木) 10:03:37.50 ID:9CCGagMZ 100系の2階立ては良くできてたがE1E4とかゴミだからな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705827964/310
311: 名無し野電車区 [] 2024/02/22(木) 10:08:58.45 ID:t9afaD2D >>307、>>309－310 欧州の方はTGVやIC等そんな感じのところも多いからなあ TGVは2階建てで300㎞だし、160～200㎞程度が許容できれば二階建てにするところも多い 上越新幹線に関しては270㎞、東北新幹線に関しては300㎞環境性能的にも出せる 車両が開発できるのなら二階建てでもよいと思う 収容力は魅力的だし、効率化で車両や列車数を削減もできるから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705827964/311
312: 名無し野電車区 [sage] 2024/02/22(木) 10:16:30.95 ID:9CCGagMZ バリアフリー法って知ってるか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705827964/312
313: 名無し野電車区 [sage] 2024/02/22(木) 10:20:29.96 ID:T/0Kqmiy 欧州の二階建てといっても車体断面は 日本の在来線よりもちょっと大きい程度ですぜ JR在来線の車両限界に対して TGV Duplexの全高が20cmはみ出す程度で全幅はそれ以下 車体が小さければその分重量も上がる要素は減る ロシアとかフィンランドあたりまで行くと話は別だけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705827964/313
314: 名無し野電車区 [] 2024/02/22(木) 10:22:47.16 ID:g+TEEszk >>311 要らねー N700Sで本数多い方がええわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705827964/314
315: 立憲民主党支持者 [速やかに岸田内閣総辞職を実現させるべき] 2024/02/22(木) 13:22:31.71 ID:qmh+Y5Zr 北陸新幹線を淡路島、高松、宮崎経由熊本延伸あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705827964/315
316: 名無し野電車区 [] 2024/02/22(木) 15:39:40.47 ID:t9afaD2D >>312 バリアフリー法に対しては、平屋部分で対応できるし、E4でも対応はしていた。 まあ客が転ぶリスクがあるから旅客会社としても平屋の方が良いとの判断も働いたようだけど。 >>314 その本数がピーク時には枠がいっぱいで、12－2－2（3）ダイヤでも足りていないのだけれど これ以上はさすがに増やせないんじゃないか？ まあ東海道は、枠や加速度、曲線半径等線形の厳しさから、285㎞、300㎞対応ダブルデッカーは難しいと思うが、 上越＞東北＞東海道くらいで可能性はありうると思っている E4系で前例があるからな 枠が足りないのはこちらも東京口で同じだし、東海道と比べて観光用に頼る度合いが高い路線だけに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705827964/316
317: 名無し野電車区 [] 2024/02/22(木) 15:49:16.70 ID:zEnd10Yf >>316 ダブルデッカーはできるできないとかじゃなくて 要らない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705827964/317
318: 立憲民主党支持者 [速やかに岸田内閣総辞職を実現させるべき] 2024/02/22(木) 16:45:57.76 ID:rRgOkCQx 全駅にn257を整備すべし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705827964/318
319: 名無し野電車区 [sage] 2024/02/22(木) 21:13:57.51 ID:M6sUZKcx ヒント 中国がインドネシアに作った高速鉄道は時速350km/h 今度開通する北陸新幹線は260km/h 今や中国が世界一の鉄道技術を持っている。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705827964/319
320: 名無し野電車区 [] 2024/02/22(木) 21:16:44.70 ID:+T/YOLeN >>319 ヒントは日本よりも中国が大好き http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705827964/320
321: 名無し野電車区 [sage] 2024/02/22(木) 23:17:39.94 ID:jka4BHBd >>319 東海道新幹線でついに「貨客混載」正式スタート その名も「東海道マッハ便」 将来は全国即日配送!? https://trafficnews.jp/post/131029#google_vignette ねえねえ、今どんな気持ち？w http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705827964/321
322: 名無し野電車区 [sage] 2024/02/23(金) 00:55:05.12 ID:e2jImI4z ヒント 中国の高速鉄道に全く勝てない日本の新幹線。情けない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705827964/322
323: 名無し野電車区 [sage] 2024/02/23(金) 06:19:55.83 ID:EIbnCkt6 ヒント https://www.jiji.com/sp/d4?p=cta723-jlp11153708&d=d4_int http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705827964/323
324: 名無し野電車区 [sage] 2024/02/23(金) 10:38:27.31 ID:Mk3Xurnj ヒント http://stat.ameba.jp/user_images/20110726/11/kojinadai/1e/8e/j/o0450030711374400583.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705827964/324
325: 立憲民主党支持者 [速やかに岸田内閣総辞職を実現させるべき] 2024/02/25(日) 21:49:17.64 ID:yup/0f8N ／￣＼ .| | ／＼_+_／＼ 知性と品格が劣る者よりスレが荒れております｡ |_l | l_| ご利用の皆様には大変ご迷惑を ヽ.|＝ロ＝|/ おかけしております。 .|＿|＿| （＿|＿） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705827964/325
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