[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽・九州・西九州新幹線車両総合スレッド Part24 (339ﾚｽ)
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182: 02/17(土)14:38:54.76 ID:tn4eKTwx(1) AAS
外資ガーと言われてもJRQの惨状を見たら説得力ないけどな
扉開けたらホーム無くて客は転落するわ、減車や椅子外してもどこ吹く風
海外じゃ年収1億の客が座れなくなって健康害したと損害賠償請求するから
外資であればリスク回避するはずでは？
252: 02/18(日)21:51:52.76 ID:Wo/cVAf+(1) AAS
屋根の塗装継目はホームからは見えないな
跨線橋からだと距離遠いから気にならないし
ごく稀に屋根によじ登って観察に行く人がいるが放電して成仏
262: 02/20(火)06:38:48.76 ID:pLpjBqpg(1/2) AAS
>>253
こだまにS編成が降りてきて、更にその次を考えているのか
まずはみずほさくら用に新製車が入るのかどうかから考えるべきだろう
318: 立憲民主党支持者 [速やかに岸田内閣総辞職を実現させるべき] 02/22(木)16:45:57.76 ID:rRgOkCQx(1) AAS
全駅にn257を整備すべし
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