[過去ﾛｸﾞ] 京葉線快速全廃問題を考える その２ (309ﾚｽ)
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46(1): 02/22(木)19:43 ID:w8K/s7US(2/2) AAS
まずチキンの発言に向かい合う人間がおらんことに気づいてくれw
>>45
51(1): 02/24(土)00:41 ID:oNY/sJ/5(1) AAS
>>46
どれが「誰も向かい合わないチキン発言」なんだろうね
向かい合わない事ができなくて必ず罵倒などを返さないと我慢できないらしいレスなら見かけるけどｗ
こういうの、世間では「相手してない」とか「向かい合ってない」とか言っても誰も信じないよｗ
>>49
不便になるねえ 改正前と後が逆のほうがはるかにマシ これでどこが「便利で利用しやすくを考えた」なんだろうね 無能かね？
しかし鉄道ライターなど 何人かの指摘やここでも触れてきた通りだね
つまり「平準化しないのはクソ束自身のダイヤの作り方の悪さが多分に招いてる」
結局今回もそれは解消しないようだ 例えば東京から海浜幕張に行きたい、で想定してみると
17時台 24分を逃すと次が35分までなく、しかもそれでやっと来る電車が誉田行きなどという長距離列車
省9
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