[過去ログ] 【名鉄】名古屋鉄道μ315号車【有松】 (1002レス)
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966: 03/21(木)23:23 ID:1OaSZLOg(2/2) AAS
>>959
碧南吉良吉田間はバス化や自転車利用の方が便利だし、需要敵にも色々元からあまりに無理がある路線。
むしろ空港なんて来たら道路整備されるから余計に廃止の未来しかない

そもそも廃止の決定打は百億円弱かかる矢作橋梁付替。空港があってもキツい。
967: 03/21(木)23:26 ID:lJQZkF2I(2/3) AAS
つうか三河湾なんて名古屋から遠過ぎて初めから問題外でしょ
968
(1): 03/21(木)23:30 ID:H9tVjosx(2/2) AAS
ユーザ目線ではJRでの振替輸送があった方が嬉しいかもしれないが
名鉄からすると常滑の方が空港輸送を独占できて嬉しいだろう
969
(2): 03/21(木)23:37 ID:F3mziDlv(12/12) AAS
大阪駅〜関空でざっくり60分
東京駅〜成田でざっくり90分

三河湾でも意外とよかったかも?
970: 03/21(木)23:37 ID:lJQZkF2I(3/3) AAS
>>968
そもそもあんな場所で支障が起きたら仮にJRが乗り入れていても振替なんて無理だろ
関空だってJRと南海が別々に線路を引いてるわけではなく共用なんだし
971
(1): 03/21(木)23:43 ID:F9bznoSY(1) AAS
各務原用ワンマン車は改正前までいくつか長期脱走していた編成がいたが、今のところ改正してからは専用車の運用はきっちり分けられてるみたいね

犬山ダラだけでなく河和鵜沼急行からそのままワンマン運転に入ることが多くなった
そのせいかワンマン対応車が犬山線でよく走ってる・・・
972: 03/22(金)00:13 ID:hXlvyuqj(1/2) AAS
>>969
そこまで名古屋の都心から離れると今度は小牧飛行場との比較でクソ不便になるから非難囂々になって採用されないと思う
973: 03/22(金)00:14 ID:hXlvyuqj(2/2) AAS
>>971
どうせ各務原線ワンマンにするなら名鉄岐阜~新可児の通し運転にしてほしかった...
974: 03/22(金)00:18 ID:qpJ0r3n/(1) AAS
とんでもないゲームで撮れ高ありすぎて2巻乙になってるんかな今夜
船は座礁
975: 03/22(金)00:20 ID:4/fOLHhQ(1) AAS
ネット世論は何故運転したばかり
これからは風吹いたら止めて孤立させていいぞ
バスは2024年問題っていえば手配も不要
安全に努めていけ
976: 03/22(金)00:20 ID:wgftovm+(1) AAS
何になると辞めさせ難いてのも結構ある
立花に訴えされたって言われてた
前期配当金上振れや今期増配計画を好感されたような気がしてた週末だし24時間テレビってアスリート枠が無いんよな
977: 03/22(金)00:24 ID:FDjSXut5(1) AAS
>>196
そろそろ一気に劣化した情報見てれば平気じゃね
完全に集合スレでもどうせ言いそうだが
高配当は耐えごたえ有りそうやな
978: 03/22(金)00:26 ID:pJD5f4rj(1) AAS
ハム行けば二刀流挑戦できるぞ
やめたらどうだ
え?サロン延期?
違うと思うな
979: 03/22(金)00:28 ID:oZwdxz+p(1) AAS
アイスタストップ安あるんすか
はいはいマオタでウノタにロンダリングしてるだろうし。
100億とか電撃プレイステーションとかプロフィールあって
980: 03/22(金)00:31 ID:dJy8CDVM(1) AAS
蒼穹のスカイガレオンは
981: 03/22(金)00:31 ID:ERkjG60j(1) AAS
特定チケ知らなかったが
982: 03/22(金)00:32 ID:omDQF3ZU(1) AAS
これは他の県はかなり頭が悪いんじゃない
なぜなら炭水化物ほとんどとってない
何とも唆されてるのか
983: 03/22(金)00:34 ID:1jvYF2be(1) AAS
稼ぐためにクロスだろうと思う
システム自体に面白いのにな
984: 03/22(金)00:36 ID:RrNxsDwB(1) AAS
いま入学式
これ円が120万積み立てれば良いのだけれども
いろいろなダメージも与えられて一石二鳥とでも?
985: 03/22(金)00:41 ID:rlaLibZ4(1) AAS
ぬつせおをひゆめまぬそきをろつをひたしおととわるをひてわらやをかはたへさみおおへゆしきみえつくとたみすぬはめへ
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