[過去ログ] 【名鉄】名古屋鉄道μ315号車【有松】 (1002レス)
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594: 03/15(金)16:06 ID:40JbBRzq(1) AAS
>>592
こういうせっかちな人は瀬戸線の名古屋城お堀の辺りや岐阜600V廃線跡のこと知ったらどう思うかな?
595(1): 03/15(金)16:06 ID:mwm59ira(2/6) AAS
瀬戸線跡地はとっくに処分されてる
596: 03/15(金)16:18 ID:m/tuoTEf(2/3) AAS
>>592
1線化すると面倒くさいポイントの保線をしなくてよくなるから保線工数の削減になるんよ
そういうところにメスを入れないといけないくらい線区の採算が厳しいのだと思うよ
597: 03/15(金)16:48 ID:Az4d7JWd(1) AAS
明智はホーム残存よりいかにも仮設なスロープに驚き
あれが朽ちる頃には路線ごと無くなるという意思表示か?
598(1): 03/15(金)17:06 ID:APsaD0Hv(1) AAS
>>595
買い手がないから放置
599: 03/15(金)17:11 ID:HP5WEOGO(1) AAS
名鉄の場合、路線ごと廃止になったら駅名標だけ外して枠は残ったままだが、
明智駅の廃止ホームは枠もなくなった
600(1): 03/15(金)17:21 ID:WohqwEpr(1) AAS
明智駅3番線の土地を売れないなら、
名鉄所有の駐車場にして収入を得ればいいのに
30分に1本しかないとは言え、車を降りて1分以内で電車に乗るのは魅力
その収入を固定資産税に当てればいい
601: 03/15(金)17:30 ID:sBZsGjuF(1) AAS
明智駅
昔 1・2・3番線
最近まで 2・3番線
今 2番線
602: 03/15(金)17:45 ID:m/tuoTEf(3/3) AAS
>>600
Googleマップで明智駅の周辺を見てみ?
603: 03/15(金)18:12 ID:W3OcpyHq(1/3) AAS
てすと
604: 03/15(金)18:33 ID:fwLJ0C9u(1) AAS
世間の話題はしらさぎとサンダーバードの区間短縮と北陸新幹線だから、
加木屋中ノ池駅開業の盛り上がりに欠けてしまうな
偶然にも同じ日になってしまった
605: 03/15(金)18:44 ID:ts5XewT0(1/2) AAS
害悪鉄が集まるのでダイ改や大きなイベントは被せて分散させるべき笑
606: 03/15(金)18:45 ID:ts5XewT0(2/2) AAS
最近はユーチューバーの影響が大きくて
新幹線開業などビッグイベントよりも
地味だが珍しい運用とかに興味が向いてきてる
607: 03/15(金)18:50 ID:W3OcpyHq(2/3) AAS
20年位前までは名古屋方面と明智の急行(広見線内普通)があったよな
常滑や豊橋と御嵩を結ぶ系統の変則運用
608(1): 03/15(金)19:05 ID:DjkVKbWv(1) AAS
大谷の嫁の顔が公開されたから、世間の話題は完全にそっちに向いたね
メガネの鯖江から優等列車が消えるとか、敦賀に新幹線にやってくる話題が完全に小さくなってしまった
加木屋中ノ池駅の話題は東海市民と名鉄ファンぐらいになった
609: 03/15(金)19:12 ID:mwm59ira(3/6) AAS
>>598
自治体に寄付したのに買い手とか何アホなこと言ってんの?
610: 03/15(金)19:15 ID:G1bBUux7(1) AAS
北陸の影響圏を(__)とすると名鉄地域の影響度(___________)
今回は運賃とミューチケットの大幅変更
611(1): 03/15(金)19:17 ID:VGdpDC4j(1) AAS
資産価値のあるものをただで提供することは会社にとって不利益だし、自治体側も不必要なものを寄付すると言っても拒否するので意外に難しい
612: 03/15(金)19:22 ID:6p0ET1ER(1) AAS
新運賃って名古屋市営地下鉄は無関係ですか
急に質問してすみません
613: 03/15(金)19:26 ID:mwm59ira(4/6) AAS
>>611
名古屋城の場合は文化財で開発不可にしてるわけだから買い取らざるを得ない事情があったな
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