[過去ログ] 【名鉄】名古屋鉄道μ315号車【有松】 (1002レス)
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921: 03/21(木)14:06 ID:WBL8NpF+(1) AAS
14時から順次止めるって事は一晩じゃ修理が難しいレベルだって事か
夕方頃から修理取り掛かって明日始発から正常化かなあ
922: 03/21(木)14:31 ID:M9Jphc9x(4/4) AAS
>>918
おまえの血管にはオイルが流れてるの?
車体と人体じゃ全く関係ない話だろ
923: 03/21(木)14:31 ID:F3mziDlv(3/12) AAS
架線の張替えとか送電設備復旧で一時見合わせでは?
作業が終われば順次再開しそうな感じだと思うけど
常滑で滞留されても代替バス無いから困るだろうし
924(1): 03/21(木)15:05 ID:IK6WD4G1(1) AAS
故障車はどうやって移動するんだろう
もちろん電車での救援は不可
でも名鉄には気動車がない
築港での解体で大活躍の陸軌車か?
925: 03/21(木)15:06 ID:RIq2A5DB(1) AAS
大村知事や国交省が激おこしたら
JR空港線、JR常滑線あるぞ
世界最高の鉄道会社 JR東海幹部一同
火災・告・庭・兼子
926: 03/21(木)15:14 ID:F3mziDlv(4/12) AAS
架線復旧したらデキで移動でしょ故障車
そのためにも先に架線作業が必要かと
臨海鉄道のND借りてくるとかだったらそれはそれで面白いけど
927: 03/21(木)15:18 ID:jgQlknos(1/2) AAS
橋の上でどうやって車両をどかすのかって思ったけど脱線していないんだから
通電したら応援車両に引っ張ってもらえば良いだけの話、、、まもなく開通??
928(1): 03/21(木)15:19 ID:Yicy9ZyS(2/2) AAS
>>924
名鉄の電気機関車は?
929: 03/21(木)15:29 ID:jgQlknos(2/2) AAS
金山にいた臨時ミュースカイ常滑止まりなのは仕方がないのか…
930(1): 03/21(木)15:46 ID:F3mziDlv(5/12) AAS
架線復旧
故障車移動
上下線運転再開
って流れじゃないかな
故障車はとりあえず大江かね?
931: 03/21(木)15:53 ID:F3mziDlv(6/12) AAS
あれ?運行情報見たら設備復旧は終電後で空港常滑の臨時に乗り換えも継続になってる
1時間程度の見合わせの間に先に故障車だけ移動させた??
932: 03/21(木)15:53 ID:ley0YHAH(4/7) AAS
大江はスイッチバックしないと入庫できないんでわざわざそこで止める意味ないでしょ
新川や犬山でできる作業とも思えないし、終電後に一気に舞木まで持っていくかと
933(1): 03/21(木)16:03 ID:F3mziDlv(7/12) AAS
ふ〜む
14時〜15時の見合わせは何だったんだろう?
934: [age] 03/21(木)16:30 ID:orl9bkeO(1) AAS
なんでパンタグラフが吹っ飛んじゃったんだろうな~。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
935(1): 03/21(木)16:37 ID:ley0YHAH(5/7) AAS
念の為の言っておくと、横から見た面積が変わらない限りパンタが受ける風の力は変わらないんで、パンタの重さで変わるのは飛距離だけで、飛ぶかどうかには影響しない
936(2): 03/21(木)16:48 ID:mL5A0N6a(1/2) AAS
>>933
常滑から上り線に3161Fを入れて2209Fごとりんくう常滑に収容済
3161Fを上り線に入れるために運転見合わせにしたと思われる
937: 03/21(木)16:49 ID:mL5A0N6a(2/2) AAS
架線関係まだ全く修理してない
938: 03/21(木)17:12 ID:OINFXSmi(1) AAS
youtubeに2200系移動前の動画でてる
名鉄空港線 指導通信式 で検索
939(1): 03/21(木)18:09 ID:H9tVjosx(1/2) AAS
防風網で周り全部覆っちまうのは駄目なんかな
車窓からの景色が殺風景になるが少しはマシにならんか
940(1): 03/21(木)18:19 ID:JhlJXru9(3/6) AAS
>>928
架線が損傷しているからたどり着けない
おそらくバッテリーとか持ってきてブレーキ管の空気圧を戻してから社員が人力で空港駅まで押して移動させるのだろう
>>930
当該のパンタが吹っ飛んでるから車両移動の後で架線復旧じゃないかな
>>935
3基あるパンタが全部やられているから、架線が強風で異常な挙動をしてパンタの追従範囲から外れたとかじゃないのかな
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