【豊橋】東海道線名古屋口•武豊線スレ70【米原】

【豊橋】東海道線名古屋口•武豊線スレ70【米原】 (564ﾚｽ)
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465: 警備員[Lv.10] 2024/12/16(月)11:51 ID:a56hE7lP(1) AAS
静岡西部と三河、東三河と西三河名古屋のアクセスがかなり改善されるからな
JRと名鉄はなにか手を打たないと客奪われる

466: 2024/12/16(月)19:04 ID:ZgLmE8o6(1) AAS
要らねえわ
愛知でも053x地域は静岡文化圏

467: 2024/12/17(火)06:45 ID:Ihi8tJEt(1) AAS
聞いた話だが、岐阜から浜松へ通ってる奴いた。
同じ東海道線とはいえ、長いよな。

468: 2024/12/17(火)10:43 ID:tuMRlJQv(1) AAS
>>447
昔は東海道線は豊橋で分断じゃなくてだいたい浜松−大垣（米原）通しだった記憶

469: 2024/12/21(土)12:01 ID:g3JwWM+w(1) AAS
豊橋〜浜松に快速系4本直通は輸送力過剰なんだろな。

470: 2024/12/21(土)19:46 AAS
大垣米原同様6両編成1時間に1本で十分

471: 2024/12/21(土)21:19 ID:Brri2WqC(1/2) AAS
米原や関ヶ原や浜松から名古屋へ通うぐらいなら、引っ越す。
大垣なら30分程度のベッドタウンになる。

472(1): 2024/12/21(土)21:29 ID:4nw+kbgB(1/3) AAS
急行を復活できないのがね。
東京～沼津/小田原～静岡（熱海またぎ）
浜松～名古屋
名古屋～彦根・大津/大阪～岐阜・一宮（米原またぎ）
とかが不便すぎる。

473: 2024/12/21(土)21:33 ID:4nw+kbgB(2/3) AAS
東京⇔大阪に毎時1本急行列車があっても良いと思うのに。

474(1): 2024/12/21(土)21:35 ID:Brri2WqC(2/2) AAS
>>472
新幹線や特急を使うレベル。
普通列車(快速系も含む)で行くような距離じゃない。

475(1): 2024/12/21(土)21:46 ID:fHIqAZUM(1) AAS
話変えちゃうが、岐阜や一宮から中部国際空港はどうしてる？
名鉄だけの人もいれば、金山で乗り換える人もいそう。

476: 2024/12/21(土)23:23 ID:4nw+kbgB(3/3) AAS
普通列車で行くのはやや厳しいと思うから『急行があっても良いと思うのに』なんですが

477: 2024/12/22(日)08:05 ID:7aU32//8(1) AAS
急行(特急)って意味か。すまん。
確かに新幹線以外の急行あって良い。

478: 2024/12/22(日)21:36 ID:N8i1rBR8(1) AAS
>>475
名鉄で乗ったほうが安くて早いと思うけれど。

479: 2024/12/23(月)02:27 ID:heoC+yQ7(1) AAS
岐阜-セントレアならJRに乗って金山から名鉄が一番早いし安いぞ

480(2): 警備員[Lv.7][芽] 2024/12/23(月)13:32 ID:Ahlruelq(1) AAS
>>474
新幹線が繁忙期のときはパンパンになるから在来線特急増やせばええのに

481: 2024/12/23(月)14:29 ID:lNLuwQv6(1/2) AAS
そのうえ50キロまでは500円にする

482: 2024/12/23(月)14:41 ID:lNLuwQv6(2/2) AAS
>>480
区間によっては新幹線の自由席より高くなるが？

483: 警備員[Lv.9][新] 2024/12/23(月)15:04 ID:eGi6GhCe(1) AAS
2024.12.23その他
弊社参与須田寬逝去のお知らせ
外部ﾘﾝｸ[pdf]:jr-central.co.jp

484: 2024/12/23(月)17:51 ID:7FhvrE8W(1/2) AAS
>>480
自由席主体なら急行が適切