[過去ﾛｸﾞ] 【HS26】続々・阪神電車を語ろう 次は住吉 (1002ﾚｽ)
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923: 2024/10/07(月)20:16 ID:M7PggWN4(3/3) AA×


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923: [sage] 2024/10/07(月) 20:16:52.38 ID:M7PggWN4 京阪側 → 本線普通に4両、6両編成を営業走行させている。 阪神側 → 本線 ( 新開地 ～ 尼崎 ) で、8両編成の車両を営業走行させてる。 …からの、阪神も京阪中之島線やJR桜島線の延伸が絡む検討会に参加する。 2024年4月頃に阪急阪神ホールディングスが、夢洲IR事業参入を表明したことで、関西大手私鉄五社全てが参入した。 ここまで、阪神京阪相互直通乗り入れをさせるような感じに、きな臭く動いてんなら、いい加減に早く実現させるようにしろや！ 2006年の某私鉄首脳や2017年の京阪上層部が、阪神京阪相互直通乗り入れ実現を促してるなら、完全に決まるやろ！ 時間を平気に無駄遣いさせんな！ ええ加減にしろ！ 俺ら大阪市民や大阪府民の税金を何やと思ってんねん！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710371446/923
京阪側 本線普通に両両編成を営業走行させている 阪神側 本線 新開地 尼崎 で両編成の車両を営業走行させてる からの阪神も京阪中之島線や桜島線の延伸が絡む検討会に参加する 年月頃に阪急阪神ホールディングスが夢洲事業参入を表明したことで関西大手私鉄五社全てが参入した ここまで阪神京阪相互直通乗り入れをさせるような感じにきな臭く動いてんならいい加減に早く実現させるようにしろや！ 年の某私鉄首脳や年の京阪上層部が阪神京阪相互直通乗り入れ実現を促してるなら完全に決まるやろ！ 時間を平気に無駄遣いさせんな！ ええ加減にしろ！ 俺ら大阪市民や大阪府民の税金を何やと思ってんねん！

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