[過去ﾛｸﾞ] 【HS26】続々・阪神電車を語ろう 次は住吉 (1002ﾚｽ)
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921: 2024/10/07(月)19:56 ID:M7PggWN4(1/3) AAS
>>904
決めるのは阪神や京阪の関係者で、
自称専門家が決めることやないんで…
計画があるにも関わらず黙り続けて説明しない
京阪、阪神、近鉄、維新、自民が悪いがね…
922: 2024/10/07(月)19:56 ID:M7PggWN4(2/3) AAS
のまち圭一@神戸市会議員 日本維新の会 - @hyogo_nomachi
現実的にないと思うけど、阪神なんば線から分岐して京阪の想定線路に乗り入れたら神戸から夢洲直通で簡単に行ける
その頃には空飛ぶクルマで行けそうだけど笑
X ( 旧twitter ) より
… 金銭的に悩むなら、泉北にやろうとしてた、ローンスターによる買収。
省1
923: 2024/10/07(月)20:16 ID:M7PggWN4(3/3) AAS
京阪側 → 本線普通に4両、6両編成を営業走行させている。
阪神側 → 本線 ( 新開地 ～ 尼崎 ) で、8両編成の車両を営業走行させてる。
…からの、阪神も京阪中之島線やJR桜島線の延伸が絡む検討会に参加する。
2024年4月頃に阪急阪神ホールディングスが、夢洲IR事業参入を表明したことで、関西大手私鉄五社全てが参入した。
ここまで、阪神京阪相互直通乗り入れをさせるような感じに、きな臭く動いてんなら、いい加減に早く実現させるようにしろや！
省4
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