[過去ログ] 西武池袋線 Part149 (1002レス)
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406(1): (ワンミングク MMbf-T0qh [153.235.150.172]) 04/22(月)11:42 ID:FwCk8IOWM(2/3) AAS
あと、両駅とも入間川に近く、河岸段丘の上の高台に位置する感じの駅たから
(かつて森林公園のほうへ自転車で行ってみたときに、両駅付近も通り、市街地周辺なのに何て坂がキツイ地域なんだろうと感じた)
入間川での砂利採取とも関係あるのかなと。東京都水道局の多摩湖(村山貯水池)狭山湖(山口貯水池)からも、そう遠くないようだし、建設では大量の砂利も使われたらしいし。
(西武多摩湖線や多摩川線は、多摩川の砂利の貨物輸送も行っていて、その砂利は多摩湖や狭山湖の建設でも使われた)
407(1): (ワッチョイ 9b7c-K4IX [122.216.31.10]) 04/22(月)11:45 ID:CCkboOi40(1) AAS
>>406
砂利採取とかあなたの想像を貴重なスレ使って長文やめて
408: (ワンミングク MMbf-T0qh [153.235.150.172]) 04/22(月)12:10 ID:FwCk8IOWM(3/3) AAS
>>407
入間市駅のすぐ近くに家か職場があるわけでもないのに、生意気なことをほざいてしまい、たいへん申し訳ありませんでしたm(_ _)m
409(1): (ワッチョイ 536b-C/Ad [2405:6580:9480:2000:*]) 04/22(月)12:31 ID:T/+NnVQE0(1/2) AAS
>航空自衛隊入間基地の存在や、戦時中や戦前の日本軍がどう影響してるのかは知らないが。
いくらなんでもこの程度の認識でグダグダと能書きを垂らしたらアカンがな。
戦時中とか戦前とかそんなはるか昔の話じゃない。
正丸トンネルぶち抜いてレッドアローが走り始めたような時分にまでも
航空燃料輸送の引き込み線は稼働してたよ。
410: (ワッチョイ 5bf1-D4FI [240a:61:3000:5138:*]) 04/22(月)12:44 ID:740pcBnd0(1) AAS
エミテラス所沢
411: (ワッチョイ e709-gSzk [240a:61:1108:c9b4:*]) 04/22(月)12:51 ID:R0YtmB2y0(1) AAS
>>405
入間市駅~狭山市駅間は普通に歩けるけど市街は基地で分断されてつながってない
16号沿いまで出れば市街が繋がってるがそれほど文化的には交流がないと思う
警察、保健所を共用してるくらい
412: (ワッチョイ d763-VEEt [114.149.54.136]) 04/22(月)15:06 ID:tj/tw3dS0(1) AAS
>>409
入間基地の引き込み線、かなり遅くまで残ってたよね
90年代初頭まであったかな
413: (ワッチョイ 27fd-7O2B [2400:2412:1c11:3600:* [上級国民]]) 04/22(月)15:08 ID:F5Kx3uj/0(1) AAS
アマテラス所沢
414: (ワッチョイ 97db-Mujp [240d:1a:bf9:4600:*]) 04/22(月)16:18 ID:wXntWg8D0(1/2) AAS
3000系デビューの頃、入間基地側線のタンカーみた
しかもE851、何故か片パンタ
張力か突端架線の都合か?
E851が使われるの三菱業務以外で唯一かな
基地内のE851も格好良いんだ
撮っておけばよかった
415: (スッップ Sdaf-K4IX [49.98.159.163]) 04/22(月)16:43 ID:k2NFRuqcd(1) AAS
詳しい人いるらしいから書くけど、横田基地そばを通るとIHIの施設があるけどあれも米軍向けの製品出してる施設なのかな?
416(1): (ワッチョイ 536b-C/Ad [2405:6580:9480:2000:*]) 04/22(月)17:19 ID:T/+NnVQE0(2/2) AAS
米軍に供用してるかどうかは別にしてバリバリの軍需工場です。
IHIの航空・宇宙産業向けのジェットエンジン工場ですので。
自衛隊の戦闘機に搭載されているライセンス生産されているIHIのジェットエンジンなんかも
そこで生産されていると聞いています。
いまでも掲載されているかどうかはわかりませんが福生市や瑞穂町の市報には
今月のIHI工場の燃焼実験の実施日はいついつです。っていう事前告知のコーナーがありました。
燃焼実験始まると轟音と半端ない高さまできのこ雲上の煙が上がりました。
直接真横の横田の工場と現品を行ったり来たりさせているという話は聞いたことはないです。
こっそりやってるのかどうかはわかりませんが。
417(1): (ワッチョイ 9770-IyY/ [240d:1a:bf9:4600:*]) 04/22(月)17:30 ID:wXntWg8D0(2/2) AAS
瑞穂IHIはF35のエンジンも担当してるよね
横田基地の米軍機云々は関東随一の重要な空軍ベースゆえ
保守修理など当然関連あるだろうが機密で明らかにはならないだろう
自衛隊小松や小牧など戦闘機基地には軍需産業の工場が隣接してるね
航空機のみならずミサイル製造も
入間には戦闘能力ある機種が無いから隣に工場置く必要が無いのかも
418: 415 (エムゾネ FFaf-K4IX [49.106.187.46]) 04/22(月)19:22 ID:Ka/Ag+XpF(1) AAS
>>416,417
そうなんだ、ありがとう
IHIって軍需産業の割合高そうだね
スレチごめん
419: (ワッチョイ a379-TxeL [240d:1a:365:bc00:*]) 04/22(月)19:24 ID:+aWpVnuS0(1) AAS
>>402
何年服役してたんだよ?
420(1): (ワッチョイ 5b5f-VEEt [106.72.146.194]) 04/23(火)01:42 ID:wiMf2Lvo0(1) AAS
>>402
芦ヶ久保停車とか30年くらいコールドスリープしてたのかよw
特急の入間市停車は色々考えられるがまず乗降客数が周辺駅より多いことと待避線があること
飯能が近いとかアホなこと言ってるけど、そもそも飯能より乗降客数多い
421: (ワッチョイ d7ac-gSzk [118.241.109.2]) 04/23(火)04:03 ID:chtrv2SK0(1) AAS
>>420
402はボケたジジイなんだから相手にするだけ時間のムダ
放っておけ
422(1): (ワッチョイ 9770-IyY/ [240d:1a:bf9:4600:*]) 04/23(火)07:45 ID:b6Dx84pD0(1) AAS
かつて利用し何十年と縁がなく久々に秩父へ行った‥って事だったら
確かに様変わりしてる訳だし率直に驚くとは思うよ
沿線民でなくデータも見てないなら入間市停車、横瀬変更も唐突に思うだろう
正丸トンネルの退避は昔から活用されてはいるが
423: (ワッチョイ 8fbe-gSzk [240a:61:2008:13b1:*]) 04/23(火)12:15 ID:AmIFxONv0(1) AAS
>>422
いずれにしてもジジイ確定
424: (ワッチョイ 5308-C/Ad [2405:6580:9480:2000:*]) 04/23(火)13:03 ID:5/UO0xC50(1/3) AAS
知らなきゃ知らねえでいいから来てみたら変化に驚いた。って言ッときゃいいだけなのに
その変化の必要性あんの?どうなの?などと変化してから何十年も経ってる話に疑問を呈したりするから
バカ扱いされるだけのこと。
最近の話ならまだしも。
425: 東武9000系と自公政権を赦さない立憲民主党支持者 (オッペケ Sr5f-3yGT [126.179.15.152]) [早急に岸田の辞任をさせるべし] 04/23(火)15:57 ID:bJJNuaNKr(1) AAS
>>396
20年前をつい最近とかいうヲサーン乙
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