[過去ﾛｸﾞ] 西武池袋線 Part149 (1002ﾚｽ)
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675(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM57-OABE [114.157.142.20 [上級国民]]) 05/28(火)16:32 ID:kthZr3SqM(1) AAS
清瀬駅の通路が24時間通れるのは通路の部分が市が所有権があるから
元々あの通路は市が作った南北を繋ぐ歩道橋だった
シャッターがしまる駅は通路の所有権が鉄道会社にある
676(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6f4c-sYTo [2405:6580:9480:2000:*]) 05/28(火)18:00 ID:q+iGeSXP0(1) AAS
>>674
ここで聞く前にまずはググれよ。
世の中に西武の名の付いた無関係の店や法人は少なくないよ。
677: (ﾜｯﾁｮｲ 7763-RNf/ [114.149.54.136]) 05/28(火)18:02 ID:BA0zGH8j0(2/2) AAS
>>674
「かもん！せいぶ」って商店街でしょ
シャッター街だけど、昭和レトロ感全開だね
驚いたことに誰もいないのにちゃんと音楽も流してる
678(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3e05-uk4C [2400:2200:526:d5f3:*]) 05/28(火)18:13 ID:NCyCg2sU0(2/3) AAS
通勤準急は大泉学園の多客対応列車から、複々線3駅から地上池袋方面への接続列車に役割が変わったから、
ずっとこのままだろうね
石神井公園を通過するのは練馬が目的地の急行や通勤急行の乗客を石神井乗り換えにさせないためだと思う
679(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff02-Av8/ [106.152.231.49]) 05/28(火)19:50 ID:brRFtdKL0(3/3) AAS
通勤快速って１日１本だけど結構有能だった？
680: (ﾜｯﾁｮｲ dbad-RNf/ [124.141.85.169]) 05/28(火)19:57 ID:eIYKxeUg0(1) AAS
大泉学園は保谷方に伸ばせないのか
2両分くらいは伸ばせば、池袋方の混雑は少しは解消するのに
681: (ﾜｯﾁｮｲ d3ad-Ku7J [110.133.132.109]) 05/28(火)21:40 ID:YPzbCunI0(1) AAS
通勤何たらを残すんなら
通勤急行は石神井公園通過
通勤準急は練馬通過
682: (ﾜｯﾁｮｲ 3e65-uk4C [2400:2200:526:d5f3:*]) 05/28(火)22:23 ID:NCyCg2sU0(3/3) AAS
実際にどういうダイヤが組まれているかを無視して通勤急行は通勤系だから石神井公園通過しろだの、
大泉学園は利用客が多いから池袋までノンストップにしろだのいうのはバカの戯言でしかない
683: (ﾜｯﾁｮｲ 5b34-W9GU [240f:143:9613:1:*]) 05/28(火)23:50 ID:3zuFSTLe0(3/4) AAS
>>678
練馬～石神井公園間を利用する客を分離して各停に誘導したいのか
684: (ﾜｯﾁｮｲ 5b34-W9GU [240f:143:9613:1:*]) 05/28(火)23:52 ID:3zuFSTLe0(4/4) AAS
通勤◯◯って大泉学園対策でてきたんだろうね。
大泉学園はホームが狭いから通勤急行は前後の石神井公園、保谷も停車。
685: (ﾜｯﾁｮｲ 0a8b-AOnh [211.18.246.145 [上級国民]]) 05/29(水)04:42 ID:pC45lwCR0(1) AAS
都内住みの特急・新幹線オタクが6/8に野暮用でベルーナ行きます
ラビューは池袋から直通せんし複数回乗ってるから普通電車で
西所沢〜西武球場前は初乗車
→単線でやたら待たされる噂はホント？
午前中に移動するには直通便ないっぽい・・
686(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6ffb-CyIU [240d:1a:a13:ba00:*]) 05/29(水)08:25 ID:AMm9MhmT0(1) AAS
>>679
めちゃくちゃ有用だった
スジ的にあの一本しか捻じ込めなかったが、直後ろの最混雑パンパン急行の混雑は（当時基準で）劇的に緩和していた
この急行に乗る客で所沢ホームが危険な程だったのが解消
大泉から石神井で乗り換える大量の客もかっさらってくれた
代わりに秋津〜東久留米ではこの通快通過の時間帯はラッシュピークにも関わらず7分間停車列車がなくなり、後に東久留米にも停まるようになった
687(2): (ﾜｯﾁｮｲ 6fe1-I+qa [240a:61:1381:78ea:*]) 05/29(水)09:41 ID:4UtbLjVZ0(1/2) AAS
AA省
688(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM57-OABE [114.157.142.20 [上級国民]]) 05/29(水)10:08 ID:py4TzyYbM(1) AAS
>>687
逆に言うと、地下鉄接続駅までは8本/時しか行かない
練馬で接続する大江戸線より少ない本数
689: (ﾜｯﾁｮｲ 6fab-sYTo [2405:6580:9480:2000:*]) 05/29(水)11:41 ID:jTESXWvY0(1) AAS
一番簡単なのは大泉学園も石神井公園も先頭２両分のホームにバリケードと
西武お得意の移動式臨時改札を設置してこの先のホームご利用の方は２０円掛かります
ってやっちゃえばいいんだよ。有料乗り場。
有料座席があるんだから有料乗り場があったっておかしくないでしょ。
たった２０円でもほとんどの人は有料入場しないと思うよ。
690: (ﾜｯﾁｮｲ 5bc1-W9GU [240f:143:9613:1:*]) 05/29(水)13:05 ID:vmoNgY570(1) AAS
>>686
でももう復活しないだろうけどね
691: (ﾜｯﾁｮｲ 93b4-UdpP [240a:61:4045:7f22:*]) 05/29(水)16:19 ID:EgsAcRID0(1) AAS
>>687
時間均等じゃないから実質6本みたいなもんだし平日夕方のラッシュ時も増えないからいつまで経っても中途半端なまま
692(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6fe1-I+qa [240a:61:1381:78ea:*]) 05/29(水)19:05 ID:4UtbLjVZ0(2/2) AAS
>>688
石神井保谷止まりの各停減らして
練馬折り返しで練馬〜小竹向原増やして、
京王小田急みたいに直通は優等中心、あとは分岐駅練馬で本線系列車から乗り換えの方が使いやすいと思うんだがな。
かえすがえすも練馬の配線が。。
693(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6be4-MTGl [2400:4051:4721:a00:*]) 05/29(水)19:25 ID:LpKY8RrX0(1) AAS
西武バスに
「IC定期券控」だったかな、レシートみたいのが落ちていたけど、
これウテシに届けた方が良かったの？
領収書なんて放置しても問題ないと思いきや、「ICカード使用の際は必ずこの控も携行して下さい」
みたいにあった。
（まあ学割の生徒手帳みたいに、なんだかんだで持ってなくても大丈夫だとは思うけど）
694: (ﾜｯﾁｮｲ 6b42-kncE [240b:12:14a1:2000:*]) 05/29(水)20:16 ID:hIh7yGSi0(1) AAS
朝の上りはほぼ全員が西武線池袋を目指してた頃の象徴のような種別だよね、通勤快速
ひばりで通快通過待ちと急行待ち合わせで7分くらい停まる準急も、練馬出る時は身動き取れないくらいの混み方だった
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