[過去ログ] 西武池袋線 Part149 (1002レス)
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426: (ワッチョイ 5308-C/Ad [2405:6580:9480:2000:*]) 04/23(火)17:25 ID:5/UO0xC50(2/3) AAS
>>396
さきの戦争で・・・いうのが応仁の乱だった。いう京都人みたいなもんだな

明治維新が3年くらい前な感覚か。
427
(1): (スッップ Sdaf-kdCE [49.98.152.42]) 04/23(火)18:59 ID:zhWpQUmRd(1) AAS
秩父界隈行くなら西武線使うより東武のほうが速くて安くてラク
428: (ワッチョイ 5308-C/Ad [2405:6580:9480:2000:*]) 04/23(火)19:01 ID:5/UO0xC50(3/3) AAS
人それぞれだからオマエさんが行くときはそうすればよろし。
429: (アウアウウー Sa47-VEEt [106.154.133.226]) 04/23(火)22:57 ID:yCuPXoOBa(1) AAS
寄居で東上と秩父線がバッチリ接続すれば悪くはない
430
(1): (ワッチョイ d7ac-gSzk [118.241.109.2]) 04/24(水)01:00 ID:8FPJDkhQ0(1) AAS
>>427
バカ?
西武経由 池袋→西武秩父
1時間40分 796円
東武経由 池袋→寄居→秩父
2時間20分 1592円
431
(1): (ワッチョイ ff0d-jgpo [2404:7a80:9520:9400:*]) 04/24(水)06:13 ID:iyhz4vf+0(1) AAS
>>430
池袋基準とは427は言ってないからな
比企郡住みだったら…とは思った
432
(1): (ワッチョイ 6f43-gSzk [240a:61:100a:45b3:*]) 04/24(水)09:23 ID:8p331flA0(1) AAS
>>431
比企?そんなの比較対象にならねえな
そんな東武や八高線の片田舎で西武と比較するなんて頭が悪すぎ
西武と東武を比較するなら当然池袋起点だろ
むしろ427は長瀞=秩父と同一視してるバカかも知れぬ
しかし普通に秩父と言えば秩父市域(西武秩父駅もしくは秩鉄秩父駅付近)やろ
433: 431 (スッップ Sdaf-K4IX [49.98.159.164]) 04/24(水)09:49 ID:jigxHDDVd(1) AAS
>>432
そうだよな、普通は池袋起点で比較する
基本的には427は頭おかしい
434: (JP 0H07-IV2N [210.130.164.4]) 04/24(水)10:16 ID:s5z2zzKuH(1) AAS
寄居で接続が悪いゆえ、池袋〜寄居間でも1回乗り換え必須。
東武東上サイドも秩父への足とはあまり考えてなさそうだ
435
(1): (ワッチョイ 5309-C/Ad [2405:6580:9480:2000:*]) 04/24(水)12:40 ID:g/B2I6aB0(1/2) AAS
好きにさせてやれよ

川越いくのに小江戸に乗ってくれるお客だってまれに居るんだ
人それぞれじゃねえか
436: ころころ (ワッチョイ 532c-+43S [2400:4050:8ca0:fc00:*]) 04/24(水)13:35 ID:buxiziFJ0(1) AAS
もしかしたら(東)秩父(村)界隈と言いたかったのかも…
437: (ワッチョイ dfa5-gSzk [240d:1a:a0:b900:*]) 04/24(水)18:58 ID:ufHcWJEX0(1) AAS
>>435
蔵の街に行くなら本川越はあり
本川越からなら全部歩きで問題なし
川越から歩くと距離があるから東上線の時間的優位性は帳消しになってしまう
438: (ワッチョイ 5309-C/Ad [2405:6580:9480:2000:*]) 04/24(水)19:14 ID:g/B2I6aB0(2/2) AAS
遊びでいく分にはあの商店街をぶらぶら歩いても楽しいけどね。
外国人は喜ばないだろうけど。
439
(2): (ワッチョイ 134b-SR9s [2400:2200:59e:1955:*]) 04/25(木)03:26 ID:8ECRQTQV0(1) AAS
終末トレインは何で池袋線なんだろ
440: (ワッチョイ 7761-gSzk [240a:61:101a:7069:*]) 04/25(木)03:47 ID:vEF7MR+J0(1) AAS
>>439
じゃどこの路線なら納得するの?
441: (ワッチョイ 5b5f-VEEt [106.72.146.194]) 04/25(木)11:40 ID:Q4UM8CSj0(1) AAS
>>439
アニメ業界人的に馴染みが深いから
442
(1): (ワッチョイ ff5f-jgpo [2404:7a80:9520:9400:*]) 04/25(木)15:02 ID:bc6P1wzd0(1) AAS
終末トレインって何ですか?
443: (ワッチョイ 171e-gSzk [240a:61:213b:15a6:*]) 04/25(木)15:13 ID:3uK1WKeK0(1) AAS
>>442
ここで聞く前にググれや
444
(3): (ワッチョイ d767-Uocn [2400:4051:4721:a00:*]) 04/26(金)02:22 ID:gHmp6LXI0(1/3) AAS
公衆電話やWi-Fi/WiMAXについてですが、
一時期は新幹線を含む特急列車には当たり前のように公衆電話がありました。
しかし西武鉄道で例えると、「飯能〜西武秩父ではご利用になれません」と注意書きが(時刻表に)ありました。
おそらくはトンネルのことを言っているのでしょう。公衆電話はトンネル内では使えないと。
もっとも、飯能〜吾野の池袋線区間ではトンネルは1個だけで、本格的なトンネル連続は吾野〜西武秩父の西武秩父線区間ですから、
厳密には「吾野〜横瀬では使えない」とすべきな気もしますが(横瀬〜西武秩父のトンネルはたしか電波を遮るほどではないか、トンネル自体なかったはず)。

だとしたら、東京駅新幹線ホーム改札口に公衆電話がたくさんあってどれも行列していた時代、
地下に設置されてる公衆電話もあったはずですが、なんで地下に設置されてるのに使えたんですか?

据え置き型公衆電話と、電車内設置ゆえに移動が前庭となる公衆電話の違いですかね。

また、一時期は「中央東線のトンネル内でケータイを使えようにしろ」という意見があり、
省5
445
(1): (ワッチョイ d767-Uocn [2400:4051:4721:a00:*]) 04/26(金)02:24 ID:gHmp6LXI0(2/3) AAS
>>395
>>396
よく調べたら日比谷線脱線事故は2000年だったみたいです。

新線池袋駅については、
線路の錆びとりのために仕方なく行ってるのかと思ったら、
乗り間違えとかではなく意図的に「新線池袋駅」で乗降する人も割といたんだなとビックリ
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