[過去ログ] 西武池袋線 Part149 (1002レス)
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783: (ワッチョイ cfe0-VaSd [240d:1a:bf9:4600:*]) 2024/06/06(木)22:46 ID:U1p8Ocfr0(2/2) AAS
秩父は転入大歓迎で
空き家を市が紹介や助成してくれるから借りるでなく買うだね
784: (ワントンキン MMff-MRI8 [61.126.112.135 [上級国民]]) 2024/06/07(金)00:40 ID:hRR0+yp8M(1) AAS
秋津は単身者向けではなくファミリー向けの物件が多いな
駅近や大学周辺は単身者向けもあるけど
785(1): (ワッチョイ 6fad-2NZC [119.175.242.65]) 2024/06/07(金)06:48 ID:ecbwZRnA0(1) AAS
>>771
単に金がないから
新横浜とか新しく路線図書き換えたりするのすらケチらなきゃならないほど金欠に陥った
今も不動産切り売りしてるし
786: (ワッチョイ e375-jZ65 [2400:2200:644:d5be:*]) 2024/06/07(金)11:31 ID:R5A+dn9A0(1) AAS
>>779
うん
だ埼玉は労働特区市にて働かせ放題にするべき
787: (ワッチョイ 5385-Q0W6 [2001:268:9886:9006:*]) 2024/06/07(金)13:48 ID:mD1J0nCQ0(1/3) AAS
>>782
練馬駅は徒歩圏は土地やマンション、一戸建て住宅は
高騰している。不動産屋がぼったくり価格で売り出すから
788(1): (ワッチョイ 5385-Q0W6 [2001:268:9886:9006:*]) 2024/06/07(金)13:52 ID:mD1J0nCQ0(2/3) AAS
>>771
>>785
東横線直線なら利益になるが新横浜経由相鉄線直通は
利益にならないと判断した、相鉄サイドは西武側に
乗り入れを希望していたけど西武が断ったよ
789: (ワッチョイ 5385-Q0W6 [2001:268:9886:9006:*]) 2024/06/07(金)13:56 ID:mD1J0nCQ0(3/3) AAS
西武は鉄道を通して街づくりをせずコクドでリゾート施設事業
を優先したから鉄道と不動産はお荷物扱い、それをしたのは
堤義昭。バブル崩壊でリゾート施設はほぼ廃業、鉄道と不動産
を疎かにしたツケが回り金のないおんぼろ企業に成り下り
790: (ワッチョイ 5397-EqIU [240d:1a:a13:ba00:*]) 2024/06/07(金)15:21 ID:diN0zMRa0(1/2) AAS
>>788
西武には新横浜直通の為に車両増やしたり様々営業かける余力が無かったんだよ
ラビューはそのあたり構想を入れた設計だったけど、メトロや東急を納得させる材料も経費も出せなかった
2020〜21年の西武は破滅的な貧乏に陥っていたからね
791: (ワッチョイ 7363-L6jh [114.158.82.29]) 2024/06/07(金)15:23 ID:8SHWngy10(1) AAS
今だってそうだろ
792(1): (ワッチョイ 5334-WQ8n [2405:6580:9480:2000:*]) 2024/06/07(金)15:32 ID:rNruyG+U0(1/3) AAS
名より実をとる。
そういう企業体質になっちゃった。いうことだよ。
創業者、創業家一族とかと縁が切れて銀行やらが乗り込んで企業は
どこもそうなるよ。短期的な数字を追い求めるだけ。
793: (アークセー Sxe7-zasO [126.149.248.61]) 2024/06/07(金)16:09 ID:lHZK/8hbx(1) AAS
世界一単純な私鉄 西武鉄道
西武沿線で育った人間は決して一流の乗り鉄にはなれない複雑な路線網が頭に入ってないから
794(1): (ワッチョイ 5334-WQ8n [2405:6580:9480:2000:*]) 2024/06/07(金)16:53 ID:rNruyG+U0(2/3) AAS
小川の半径10キロ圏内の鉄道をきっちり理解できてる人は育った人以外だと
鉄ヲタしかいないと思う。
みんなあの辺が判らねえという。同じ多摩育ちですら清瀬とか東久留米界隈の人とか
よくわからんとか知らんがな言われてしまう。
でもそういうのはどこにでもある。
この沿線育ちだったりすると東急の鵜木だの千鳥町だの蓮沼だの言われても
さっぱりわからんし。
板橋の蓮沼?とか湾岸線の千鳥町?とか全然関係ない方しか連想できねえw
795(1): (ワッチョイ 63e6-zasO [14.3.17.124]) 2024/06/07(金)19:27 ID:vXqk0Srk0(1) AAS
清瀬駅100周年って結局何やるの
796(1): (ワッチョイ ff5f-fixI [2404:7a80:9520:9400:*]) 2024/06/07(金)19:44 ID:LLqPkLkb0(1) AAS
清瀬駅って言えば、ちょっと前に北側階段途中にあった狭山そばがなくなっててあーって思ってたら、南口に大きく綺麗になって移転してたんだね
良かった
797: (ワッチョイ 8f71-uD6D [240a:61:1161:a61e:*]) 2024/06/07(金)19:58 ID:htRB8W3z0(1) AAS
単純さで言えば小田急とか京王、相鉄、阪神、西鉄とかの方が全然単純な気が。
特に小田急はあんだけ路線長あって細かい数駅単位の支線がないし。
798: (ワッチョイ 5334-WQ8n [2405:6580:9480:2000:*]) 2024/06/07(金)20:21 ID:rNruyG+U0(3/3) AAS
そういう単純さを求めて鉄道を敷設してたわけじゃありませんので。
799: (ワッチョイ 735b-1LM4 [2400:4052:2c20:5e00:*]) 2024/06/07(金)21:31 ID:4bYCn/Pj0(1) AAS
西武は複雑さを求めて買収しましたの?
西鉄は大宰府線がありますね。西武なら狭山線相当ですが、分岐駅の二日市駅には各ホームにエスカレーターとエレベーター完備でしたね。
800: (ワッチョイ bf01-tFO0 [2400:4050:d422:a100:*]) 2024/06/07(金)21:38 ID:aVMclNIO0(1) AAS
>>795
物販とエセマニアの講演
801: (ワッチョイ 538e-EqIU [240d:1a:a13:ba00:*]) 2024/06/07(金)22:00 ID:diN0zMRa0(2/2) AAS
>>794
小平市なんか西武の路線が市内を縦横無尽に走ってるけど、有効な接続していないし、基本が都心行きだから市内ネットワークにもなっていない
だから地域民も路線図が生活に密着しない
踏切が邪魔でしょうがないという感覚だけ
802: (ワッチョイ 7fad-Q0W6 [27.142.222.106]) 2024/06/07(金)22:09 ID:EPJ4qXvK0(1) AAS
西武は路線を引けばそれで十分なんだよ
街づくりに興味はない
リゾート施設で利益を得る事のみ
西武鉄道を売却するタイミングではないか?
不用な物だし
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