[過去ログ] 西武池袋線 Part149 (1002レス)
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(2): (ワッチョイ bb02-sC7m [106.152.231.49]) 05/24(金)21:24 ID:CvXvalWR0(1) AAS
快速急行ってもう存在意義なくね?日中は急行と西所沢に停まるかどうかしか変わらないし
急行に格下げしたらどうだ?そしたら地下鉄直通は急行初の練馬停車か
代わりに快速急行は池袋発着で全列車練馬通過に戻して
644: (ワッチョイ bb02-sC7m [106.152.231.49]) 05/25(土)23:56 ID:tyZLYF6c0(1) AAS
通勤快速の映像誰かアップしないかな
一応12年くらいあったんだよね
650
(1): (ワッチョイ ff02-Av8/ [106.152.231.49]) 05/27(月)00:28 ID:4nRqUUXn0(1/3) AAS
AA省
658: (ワッチョイ ff02-Av8/ [106.152.231.49]) 05/27(月)19:01 ID:4nRqUUXn0(2/3) AAS
乗降客数の多い駅が並ぶ石神井公園〜所沢間で、
ほぼ1人負けに近い状態で最も少ない東久留米の朝の優遇(通勤急行・快速・通勤準急停車)はなんか異様。
659: (ワッチョイ ff02-Av8/ [106.152.231.49]) 05/27(月)19:02 ID:4nRqUUXn0(3/3) AAS
この際通勤準急は東久留米通過にしたらどうだ?
669
(1): (ワッチョイ ff02-Av8/ [106.152.231.49]) 05/28(火)14:52 ID:brRFtdKL0(1/3) AAS
>>663
石神井公園とひばりヶ丘ってホームの広さ同じくらいで、石神井公園のほうが乗降客数多いから
ホームの大きさ足りてないの石神井公園なんじゃないの?
670: (ワッチョイ ff02-Av8/ [106.152.231.49]) 05/28(火)14:54 ID:brRFtdKL0(2/3) AAS
まあ一番ホームが足りてないのは大泉学園だな。8万人もの乗降客数がいる駅であれは狭すぎる。
通勤急行が大泉学園、保谷と続けて停まるのはそのためだろう
679
(1): (ワッチョイ ff02-Av8/ [106.152.231.49]) 05/28(火)19:50 ID:brRFtdKL0(3/3) AAS
通勤快速って1日1本だけど結構有能だった?
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