【千葉-安房鴨川】内房線・外房線【東金線・久留里線】 (840ﾚｽ)
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1(1): 03/14(木)11:51 ID:Gfs68mmw(1) AAS
内房線 外房線 東金線 久留里線を語るスレッドです
821: 11/28(木)22:25 ID:Iy590xmh(2/2) AAS
>>820
【悲報】って頭悪い奴が好むよな
822: 11/28(木)22:31 ID:HR5sYcjH(1) AAS
>>820
煎餅でも売ればいいのに
823(1): 11/28(木)22:42 ID:pN91zNIf(1) AAS
廃線や非電化の話題で盛り上がってるが、
千葉って曲がりなりにも東京に隣接してる南関東の県なんだけどな
JR北海道や四国とかいすみ鉄道や久留里線より更に乗客少なそうな路線が結構ありそうだが
ほんとどうやって維持してるんだろうか
824: 11/28(木)22:54 ID:HvNoh0G5(1) AAS
JR北海道や四国は国有企業だからな
825(2): 11/28(木)23:32 ID:4mvvWvGY(1) AAS
>>823
要するにその「曲がりなりにも東京に隣接してる県」っていう認識が間違ってるんだよ
日本で一番不便な地域は北海道でも四国でもなく和歌山だなんて言われたりもするからな
826(1): 11/29(金)00:33 ID:P9WvnZnu(1) AAS
半島というだけでも不利なのに県庁までもが東京に隣接しているのが南北問題をより一層激しいものにしている
827: 11/29(金)03:41 ID:BTlP08Jb(1) AAS
>>825
例えば房総の山中で暮らしてる人と、仙台とか名古屋あたりの人とで
どちらが東京に行きやすいかと考えると案外大差なさそうなのがね…
新幹線使えば時間もそんな変わらなそうだし、金銭的に辛い貧乏人には夜行バスとかあるし
828(1): 11/29(金)04:32 ID:beR7BCXI(1) AAS
名古屋の駅前にでも住んでるのなら
仙台の駅前にでも住んでるのなら
こういうのは屁理屈っぽいけど比べちゃいけないものだとおもうが
829: 11/29(金)06:48 ID:4D7nz2Y5(1) AAS
>>826,828
日本語で頼む、ガイジ。
830(1): 11/29(金)06:58 ID:X0EtaWKB(1/2) AAS
>>813
好待遇で募集すればなり手はいる
結局は金だよ
久留里線も他の赤字路線も赤字分を誰かが補填するれば廃止の理由が無くなる
問題はその金を誰が出すか
今は山手線とかの利用者が出しているから自治体は出さないで済んでいる
>>816
廃線対象は運賃を100倍にしても赤字になるような状態
運賃を10倍にしても赤字になるようなところを内部補助で維持するのは難しいよな
831(1): 11/29(金)07:38 ID:X0EtaWKB(2/2) AAS
>>825
東京湾が奥に入っているので千葉県の浦安から久留里線の沿線を車で行こうとすると最短は東京、神奈川経由のアクアラインルートだからね
アクアラインに鉄道はないけど地理的にはそんな感じ
その距離感覚以上に人がいないのが半島部分の山側の方
上総亀山に県庁を移したところで、焼け石に水にもならないかも
832(1): 11/29(金)07:48 ID:OUq/DLkp(1) AAS
>>830
それでも必要なら身銭を切ってでも全力で維持しなければならない
問題は、その必要性が皆無だということ
833: 11/29(金)09:19 ID:mzlaJsvj(1) AAS
久留里線末端部は一便当たり4人の乗客ではバスですら存続が危うい
バスでも一便6人くらいは乗らないと破綻する
834(2): 11/29(金)10:03 ID:cE8GV64O(1) AAS
過疎って久留里亀山間だけをバスで移動する人なんて限られてるから久留里から鴨川まで走らせちゃえば良いんだよ
なんなら久留里線全線廃止で木更津鴨川間を毎時1本走らせれば亀田需要で乗る人多いと思うよ
835: 11/29(金)10:13 ID:WkorOob2(1) AAS
>>834
そんなところでいいと思う
836(1): 11/29(金)10:20 ID:vN3LvhHn(1) AAS
>>831
最短は姉崎袖ケ浦下車の宮野木経由
837: 11/29(金)10:42 ID:L3KRuxdy(1) AAS
既に走ってる千葉鴨川間の高速バスを久留里以南相互乗車解禁するだけで足りるんじゃないかと
838(1): 11/29(金)12:14 ID:5q+jPzll(1) AAS
>>836
養老渓谷に行った時はアクアラインルートがでてきたが、細かい場所やナビアプリとかでも違うのかな？
なんにしても東京と千葉は隣と言っても、鉄道の距離で東京～上総亀山って、東京～熱海と同じくらいになりそう
>>832
身銭切る気があるかだね
存続派が身銭切れとなれば反対する人も激減しそう
結局は金の問題
839: 11/29(金)12:31 ID:RdFONHcO(1) AAS
>>838
東京-上総亀山87.2km
東京-根府川90.4km
840: 11/29(金)13:54 ID:oNvyhSbk(1) AAS
>>834
その路線もうありそう
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