[過去ログ] 【名鉄】名古屋鉄道μ316号車【中京競馬場前】 (1002レス)
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180: 2024/03/25(月)15:03:04.14 ID:WysuQnrH(1) AAS
>>167
実際に廃止されるのは蒲郡線だと思われる

昔は西尾だったワンマン境界を吉良吉田に変更した理由は、
将来的に蒲郡線を廃止にするための準備と思われる
吉良吉田境界にすることで、ダイヤ改正に関係なく廃止可能
西尾から先を廃止にしたら本線系統のダイヤも変わってくるので
ダイヤ改正と同時に廃止する手間がある
よって、廃止準備のため西尾境界のままにしたはず

ほんとに廃止する気なら福地と上横須賀にも改札機を導入しなかったはず
三河海線非電化区間の高架の件もあるが、
省1
208: 2024/03/26(火)00:14:49.14 ID:fwFjVv3P(1) AAS
必要なのはグモ対策じゃなくて飛び込む人がいない社会なんだよなぁ
227: 2024/03/26(火)14:47:55.14 ID:/CNfFQQg(3/4) AAS
>>226
どっちが先に廃止になるか分からないが
蒲郡か御嵩の廃止のときか?
路線図が総入れ替えになるから
241: 2024/03/26(火)18:11:46.14 ID:oZvlh0qn(1) AAS
岐阜市内線みたいな話を持ち出す人って
こういう時に意外と現れないな

ワンマン列車を運転士と駅員のツーマンで回すやつ
267: 2024/03/27(水)00:10:30.14 ID:oP9h1dhl(1) AAS
こっちは表示器と操作盤交換するだけだからな
市交は方向幕変えると、連動する車内放送・案内表示器まで改修せなかん
289: 2024/03/27(水)13:23:08.14 ID:5FHiB0XM(3/7) AAS
ただでさえ犬山で4本対6本の平面交差が生じるわけだからね
これが4本対10本だと非常に強い制約になる
295: 2024/03/27(水)15:07:03.14 ID:7Iy/CU9x(1) AAS
常滑線はよ高架にしろや
新駅作っとる場合ちゃうぞ
338
(1): 2024/03/28(木)01:34:37.14 ID:s7uZ6mC0(6/11) AAS
それで廃線の危機とか。新線なのになんなんだよ。
426: 2024/03/30(土)13:30:50.14 ID:r23ukCK3(1) AAS
>>335
新舞子とか常滑あたりは割と近いのにな
456: 2024/03/31(日)13:40:12.14 ID:bxaru5pU(1) AAS
彼女ならまだしも控えの層だろ
いちいち極端すぎるわ
× ちょっと甘かったみたいだよ
501: 2024/04/01(月)16:34:19.14 ID:8kw9E7l7(1) AAS
名古屋本線 豊明駅~前後駅間 人身事故
541: 2024/04/02(火)00:41:02.14 ID:pFIiDKuP(2/3) AAS
>>525
最初に怒られたほうが後々カテになる
698: 2024/04/04(木)23:03:27.14 ID:/Op7v75Z(2/2) AAS
>>690
人口密度が低すぎて採算がとれなかったんだろうよ
845: 2024/04/10(水)18:54:04.14 ID:MhJnArrS(1) AAS
6000系8次車までのあの顔がいなくなるのは寂しい
昔は同じ顔が多く存在して名鉄ヲタしか区別ができないほどだったのに
100系は鉄仮面ぽいからなんか違う
854
(1): 2024/04/11(木)00:28:31.14 ID:YsW9l3ZL(1) AAS
>>853
2回目だろ
まあ1回目はたまたま回送だったが
不要ってのは同意
908: 2024/04/12(金)18:30:32.14 ID:C85D2CkQ(3/3) AAS
LRTで経費節減って本気で言ってんの?
単に地鉄の並行バスなくしたから客が増えてるだけなのに
983: 2024/04/14(日)04:44:13.14 ID:8I5veRGg(1) AAS
>>589
さすがに
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