[過去ﾛｸﾞ] 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について part.27【公営・三セク】 (1002ﾚｽ)
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959: (ﾜｯﾁｮｲ 970c-OXtq [2409:12:30c0:710:*]) 2024/10/19(土)13:47 ID:DsHSsa4H0(1) AAS
>>958
それを言ったら>>950-956で話題に上がってる養老鉄道も同じだからねぇ（車両は養老線管理機構が保有）
伊賀鉄道・信楽高原鉄道・京都丹後鉄道も同様の形態なのだな
（それぞれ伊賀市・甲賀市・北近畿タンゴ鉄道が車両を保有）
960: (ﾜｯﾁｮｲ 5701-bVdX [126.116.213.230]) 2024/10/19(土)13:54 ID:+Ae9EZMQ0(1) AAS
山形新幹線もJR東日本じゃない所が保有してたことあったよな
クマの815系も
961: 警備員[Lv.62][SR武][R防] (ﾜｯﾁｮｲ 97f0-Hkw0 [220.146.11.23]) 2024/10/19(土)21:31 ID:wd4gk+8Y0(1) AAS
ゆっくまーの815??
962: (ﾜｯﾁｮｲ 2da5-BCOX [2400:4151:c382:be00:*]) 2024/10/20(日)00:49 ID:jJiYBl0g0(1/2) AAS
近江鉄道に扉は片方4つもいらないから前後2つだけ残して埋めるのかな
963: (ﾜｯﾁｮｲ 557c-xWYy [112.137.103.43]) 2024/10/20(日)01:28 ID:FVDdMusm0(1) AAS
扉2枚分で車体を切断するかもしれん
近江ならやれる
964: (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-l+dK [133.159.148.44]) 2024/10/20(日)01:47 ID:YGynyCEHM(1) AAS
3枚ドアだよね？
2枚無くして1枚にすんのか？
965: 警備員[Lv.62][SR武][R防] (ﾜｯﾁｮｲ e53e-HKvd [2001:268:98ef:5d10:*]) 2024/10/20(日)05:54 ID:68crQI/+0(1) AAS
元西武2000の話だよね？なら4扉ですが？
中間2扉はそのまま締切で自転車搭載スペースにしそう
966: (ﾜｯﾁｮｲ 55a6-3QEI [2001:f75:a020:4400:*]) 2024/10/20(日)08:12 ID:f6yqCzfE0(1) AAS
輸送後数年間放置するから気長に待て
967: (ﾜｯﾁｮｲ e36c-vcRy [2400:4051:bb20:700:*]) 2024/10/20(日)09:41 ID:IT46MdbY0(1/2) AAS
西武2000系は1M1TでV化改造でしょう
968: (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-iKLV [106.146.66.90]) 2024/10/20(日)10:21 ID:Y8L98NDka(1) AAS
大阪車輌に搬入して改造するわけでもないんだな
969: (ﾜｯﾁｮｲ e36c-vcRy [2400:4051:bb20:700:*]) 2024/10/20(日)13:53 ID:IT46MdbY0(2/2) AAS
出張工事かもしれませんね
970: (ﾜｯﾁｮｲ 2ddf-BCOX [2400:4151:c382:be00:*]) 2024/10/20(日)15:53 ID:jJiYBl0g0(2/2) AAS
811は2009年に改造でまだ15年しか使っていない。
971: (ﾜｯﾁｮｲ bb1a-vcRy [240a:61:1142:96a:*]) 2024/10/20(日)16:45 ID:EY8R999T0(1) AAS
＊中古購入車はその減価償却期間は過ぎているので、最終簿価で償却できる
また、ランニングコストが高くついているようです
972: (ﾜｯﾁｮｲ a35d-6Oo2 [2400:4151:9860:e00:*]) 2024/10/20(日)18:08 ID:uAUQDo820(1/10) AAS
突然ガイジみたいなのがいっぱい来たが何かあったのか?
973: 徳田都 警備員[Lv.9][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ bd6e-LEqU [240a:61:21b2:99a8:*]) 2024/10/20(日)18:55 ID:wYGUEsAz0(1) AAS
いつから自分はガイジじゃないと思った？
974: (ﾜｯﾁｮｲ 1d01-wA11 [126.221.145.91]) 2024/10/20(日)19:03 ID:06GSx6hU0(1) AAS
そろそろ次スレ
975: (ﾜｯﾁｮｲ a35d-6Oo2 [2400:4151:9860:e00:*]) 2024/10/20(日)19:11 ID:uAUQDo820(2/10) AAS
次スレ用のテンプレ用意する
976: (ﾜｯﾁｮｲ a35d-6Oo2 [2400:4151:9860:e00:*]) 2024/10/20(日)19:27 ID:uAUQDo820(3/10) AAS
・北海道/東北
札幌市→市電に超低床車両を2023年度に1両新製、以後各年度に1両ずつ新製
南北線5000形の置き換えを予定
函館市→2026年度までに710形3両を車体更新して7000形化(1両更新済)
仙台市→2024年以降に3000系4両編成22本製造、南北線1000系を順次置き換え
→1編成目が2023年11月に搬入済み、2024年10月営業開始予定
山形鉄道→新型車両を5両導入予定(JRの余剰車の導入も視野)、在来車を置き換え
阿武隈急行→新形式AB900形9編成18両を順次新製(7編成14両導入済)、8100形を全て置き換え
977: (ﾜｯﾁｮｲ a35d-6Oo2 [2400:4151:9860:e00:*]) 2024/10/20(日)19:28 ID:uAUQDo820(4/10) AAS
AA省
978: (ﾜｯﾁｮｲ a35d-6Oo2 [2400:4151:9860:e00:*]) 2024/10/20(日)19:29 ID:uAUQDo820(5/10) AAS
・甲信越
北越急行→新形式車の新製を計画、HK100形を置き換え(当初予定より延期、時期未定)
長野電鉄→2028年度までに一般車をVVVF車で統一、8500系を置き換え
しなの鉄道→2019〜2027年度にSR1系23編成46両を新製、ただし新製両数削減の可能性あり
アルピコ交通→2021年度に東武鉄道から20000系8両を購入、20100形として2022年3月から運行開始(3編成6両導入済)
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