///京急スレッド　432 ///

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616: [age] 2024/06/05(水)08:35 ID:FEZ/QBOW(1/7) AAS
>>614
小泉の領地に金落とすなと言い続けた甲斐があったわ。

617: 2024/06/05(水)08:43 ID:p5gxiQJp(1) AAS
三浦海岸は遠すぎるんだよな

逗子、湘南は比較的検討してるんだから、なんかあるんだろう

618: [age] 2024/06/05(水)08:49 ID:FEZ/QBOW(2/7) AAS
楽観的な人口半数なんてふざけた事抜かしてるから人が来なくなったんだろ。

619: 2024/06/05(水)08:51 ID:fIWO4px4(1) AAS
逗子は訳わかんないほど人いるね

620: 2024/06/05(水)09:06 ID:z4pbSfA0(2/5) AAS
遠すぎるのが理由なら千葉の海は閑古鳥のはず
でも一宮とかサーフィンのメッカだよね

621: [age] 2024/06/05(水)09:36 ID:FEZ/QBOW(3/7) AAS
だからみんなセクシーレジ袋に辟易してるの

622: 2024/06/05(水)10:19 ID:SRNKeo1b(1) AAS
三浦先端は道路事情が最悪だからな
これが打開策になるかは知らんが
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp

623: 2024/06/05(水)10:55 ID:z4pbSfA0(3/5) AAS
もう鉄道が地域活性課の旗振り役を務める時代は終わったんだな

内房線がなんかジリ貧だけど、別に房総半島が衰退してるわけじゃなくてアクアライン効果で逆に潤ってるくらいだし

624: [age] 2024/06/05(水)11:51 ID:FEZ/QBOW(4/7) AAS
久々に三崎口駅を車で通ったけど
オープントップバスの駐車位置がいいね
これ見よがしに道路側に置いてある
バス会社の中の人は良く分かってるな

625: [age] 2024/06/05(水)11:54 ID:FEZ/QBOW(5/7) AAS
香港やロンドンでは路線バスに使われるから日常だけど、京急バスはもろに観光資源だからね。非日常の象徴だよ。

626: ころころ 2024/06/05(水)12:23 ID:1HmdiC0+(1) AAS
ウイングシートでぼったくるなら、隣の会社のサ○ィー○踊○子みたいなシートにして1000円取って走らせろよ！

627(1): 2024/06/05(水)13:03 ID:MgqUENqY(1) AAS
京急の三浦海岸〜三崎口駅は
40分に1本にされるんじゃないの

628(1): 2024/06/05(水)13:12 ID:z4pbSfA0(4/5) AAS
やはり久里浜から先はシャトル便で…

629: [age] 2024/06/05(水)13:33 ID:FEZ/QBOW(6/7) AAS
>>627-628
それでいいわ。
小泉に入れたバチが当たれ。
楽観的な半分の人口で何とかするだろ。
小泉進次郎と小泉道之助は死ね。

630: 2024/06/05(水)13:38 ID:/lpUOCPy(2/2) AAS
ウイングシートは京阪のプレミアムカーのように専用車両でやるべき

631: [age] 2024/06/05(水)13:41 ID:FEZ/QBOW(7/7) AAS
これだけ運行形態複雑な会社で専用シートは無理があるだろ。出来て便千だ。あれが現状の最適解なんだろうな。

632(1): 2024/06/05(水)13:56 ID:z4pbSfA0(5/5) AAS
2100は空港線に入る運用もあるからな…
ｺﾋのuシートみたいに割り切って開放するか閉鎖するか

633: 警備員[Lv.41] 2024/06/05(水)19:37 ID:qvylKqTj(1) AAS
>>613
KGの減速区間は？

634(1): 2024/06/05(水)21:11 ID:ZRgdS+s+(1) AAS
600形の1C4M車は加速度が3.3km/h/sと京急標準よりやや低く厄介者扱いされてる？

635(2): 警備員[Lv.13] 2024/06/06(木)04:37 ID:goWSesTL(1) AAS
4M4TとかM比が低いのだと
雨の日にはグリップが低下して加速が鈍くなる
2100、1000元ドレミ、608、650、700とかね
だから京急は6M2Tが多い