[過去ﾛｸﾞ] ///京急スレッド 432 /// (1002ﾚｽ)
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367: 2024/05/20(月)20:19 ID:4lFR8unh(1) AAS
まくら野球やら話が分かる人が限られるからそれくらいにしとこうよ
それはそうと京急タコハイの駅構内のイベント告知の看板は
５月分が終わったら６月分だけに作り替えたやつにいちいち貼り換えてんのね
マメなのは京急なのかそれともサントリーなのか
368: 警備員[Lv.6][新芽] 2024/05/21(火)09:52 ID:vk7CCOVi(1) AAS
京急は肉声アナウンス
手動式信号機によるダイヤ乱れからの早期復旧が良かったのに
JRと同じに自動放送
JRと同じ自動式？信号
何か劣化して行くつもりか？
369(1): 警備員[Lv.8][新芽] 2024/05/21(火)10:52 ID:Efb7R1kC(1/2) AAS
踏切内のトラックに特攻しといて
劣化もなにもないだろw
370(1): 2024/05/21(火)11:32 ID:zpCMBoVt(1) AAS
むしろいつまで古いものにこだわる
ようやくまともになつているところ
371(1): 有馬"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ 2024/05/21(火)12:35 ID:T3IuDZAz(1) AAS
>>369
特攻？
京急がトラックに特別攻撃したのか？
明確に説明しろや
事故の話はするなよ
372(1): 警備員[Lv.1][新芽] 2024/05/21(火)14:51 ID:Efb7R1kC(2/2) AAS
>>371
自爆したじゃんw
373(1): 有馬"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ 2024/05/21(火)15:08 ID:tce/NMFX(1) AAS
>>372
自爆？
お前は日本語能力無いが、在日なのか？
374: 2024/05/21(火)16:16 ID:T8EZe24i(1) AAS
>>370
未だ旧式台車固執したり過去には片開きドア前照灯1灯固執し続けてた
あと照度劣る電球色前照灯固執他社皆見易い白色なのに何故
375(1): 2024/05/21(火)17:12 ID:p9F2vIDU(1) AAS
>>373
自爆以外の何だったんだよ？
障害物に自ら突っ込んだんだろw
池沼にはわからんか？
376(1): 2024/05/21(火)17:17 ID:EDCulGxW(1) AAS
あれって千葉土民のトラックの運ちゃんが
めったに電車が来ない自分の地元と同じノリで
運転してたからああなっただけじゃん
踏切で電車に車が特攻するのなんて房総じゃよくあること
377(1): 有馬"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ 2024/05/21(火)17:17 ID:LCL0RagY(1/3) AAS
>>375
日本語勉強中の在日なんだね
恥ずかしいよ
『自爆』
１ 航空機・艦船・軍事施設などの機密を守り、敵の手に渡らないように爆薬を仕掛け味方の手で爆破すること。「—装置」
２ 爆薬を積んだ飛行機や自動車に乗って、また、自分の体に爆薬を巻き付けて敵陣に突っ込み爆発させること。テロの一手段。
378: 2024/05/21(火)17:38 ID:OmvpCjbw(1) AAS
>>377
言葉は生き物なのよw
原始時代を生きているのか？
交通事故でも自ら障害物に突っこんだものを自爆事故って言うんだよ
379: 2024/05/21(火)17:49 ID:ua1bnVpX(1) AAS
>>376
＞踏切で電車に車が特攻するのなんて房総じゃよくあること
京急は逆をやったんだろう
車に電車が特攻したんじゃんw
380(1): 有馬"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ 2024/05/21(火)18:02 ID:LCL0RagY(2/3) AAS
単発祭りだなWEB
エアプしまくる負け犬
381(1): 2024/05/21(火)19:02 ID:jg7waby+(1) AAS
>>380
それくらいしか言えなくなっちゃったなw
382(1): 2024/05/21(火)19:27 ID:gyGpSqMA(1) AAS
何で平日朝上りで上大岡出たときは定時なのに、横浜が近づくとチンタラ運転になって遅延するの？
マジで何とかしてほしい
383(1): 有馬"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ 2024/05/21(火)20:03 ID:LCL0RagY(3/3) AAS
>>381
はい、お前の負け
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
384(2): 2024/05/21(火)20:06 ID:CSUSMBkx(1) AAS
>>382
横浜を増線出来ない限り無理
385: 2024/05/21(火)22:21 ID:4KO8497x(1) AAS
鉄ヲタ向け社債で神奈川新町から南太田までの複々線化をするしかない
386(1): 2024/05/22(水)00:35 ID:ghmqMo0L(1) AAS
>>384
横浜通過も一部設定することで詰まりを軽減する方法もある
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