[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド153 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
341: うさにゃん 2024/04/02(火)20:17 ID:A7u3ZhPZ(51/68) AAS
陣僧昆布、２時間Xで時間を潰してノコノコと戻って来て草ァ！ｗｗｗ
342: 亀にゃん 2024/04/02(火)20:18 ID:A7u3ZhPZ(52/68) AAS
静岡は単年度ｗｗｗ
日車の中の人とお友達になればよかったのにね
元岡崎駅の駅員さん程度じゃ静岡の情報はもらえないかもｗｗｗｗｗｗ
343(1): 2024/04/02(火)20:27 ID:jyMzJ5jB(14/16) AAS
>>338
2024年度以降と書かれてるのに2024年度はゼロで2025年度だけって言う人がいて集中砲火喰らってたのは覚えてる
344: 亀にゃん 2024/04/02(火)20:28 ID:A7u3ZhPZ(53/68) AAS
879
名無し野電車区
03/31(日) 15:57:35.37
もう流れまくってるからアンカーなしでいいや
Y30レンタル説を大垣派で唱えているのは鶴亀だけ
あんなの誰が見たって静岡転属だとわかる
レンタルなら留置扱いなんかせずにすぐに使ってるわ
あれをレンタルだと言っているのは315系の静岡配置が減るのを恐れている連中
心の底でまだ20本ぐらい入ると思ってるから余計なのよこしやがってなんだろう
そもそも年度またぎ配置なんて非現実的なのにまだ諦めてない
省1
345: 犬にゃん 2024/04/02(火)20:31 ID:A7u3ZhPZ(54/68) AAS
>>343
そりゃ関西線315系統一都市型ワンマン（苦笑）とかいう妄想を実現するためにはもう１本足りとも静岡に入れるわけには行かないからね
ちなみに311の置き換えがB500の重連じゃなければ事実上関西線統一は無理
飯田線用にB500を14本入れるには最低でも７本の投入が不可避だけど残ってる311が５本だからねぇ
346(1): 2024/04/02(火)20:35 ID:PjcPqAD1(3/4) AAS
>>329
313カメラ取り付けニュースでY30は一次車のオール転クロお古だから静岡へ
って書いたら否定されて改正前に浜松送られたら疎開だの貸し出しだのw
347(2): 2024/04/02(火)20:37 ID:t65Exp26(1) AAS
>>346
あの頃のY30転属否定派は酷かったね
348: うさにゃん 2024/04/02(火)20:38 ID:A7u3ZhPZ(55/68) AAS
関西線都市型ワンマン統一の場合
315が311の置き換えに５本入る
315が関西線に６本以上入る B500*12本が飯田線へ
315が武豊線に２本以上入る B500が４本飯田線へ
よくわからん余り１
で、今年静岡に入る315が14本しかなくて４連運用への投入が後回しなのにY30が９本行ってる時点で４連の置き換えが５本しかないので詰んでる
349: 亀にゃん 2024/04/02(火)20:41 ID:A7u3ZhPZ(56/68) AAS
Y30転属を否定しながら第一報を仕入れて美味しいところ全部持っていったので楽しかったよ！ｗｗｗ
350: 2024/04/02(火)20:43 ID:PjcPqAD1(4/4) AAS
>>347
基本的には皆313-3000が嫌いで飯田線閉じ込めたかったからね、今でもVを飯田線なんて書いてるのも居るけどw
351(1): 2024/04/02(火)21:02 ID:Y1RIQRtA(5/7) AAS
結局C113,114って目撃情報あったの？
陣僧が根拠は別にないって言ってたけど、
このスレでは新年度冒頭に出てくるのが既定路線になってるみたいだから、
外れないんだよなあ？
352(2): 2024/04/02(火)21:04 ID:jyMzJ5jB(15/16) AAS
>>351
神総いわく、フォロワー(おそらく鍵垢)が先月C114を目撃していたが、あえてその事実を今日まで伏せていた、ということらしい
353: 2024/04/02(火)21:11 ID:Y1RIQRtA(6/7) AAS
>>352
Xに画像うpされたら信用するけど、
それまでは根拠なしで信用できないな。
しかしU編成は何の根拠もない（過去に問い詰めた際の回答）のに、
なんで信者連中が当てたのか不思議でならない。
実は信者連中は内部情報でも持ってるのか？
354(1): 2024/04/02(火)21:12 ID:s3I8SRLy(1/2) AAS
仁宗は最終的な配置計画を知っているから途中を外しても大事なところは押さえてくる
ここのヲタのお国自慢たっぷりの予想では勝てないよ
355(1): 2024/04/02(火)21:20 ID:8I5fXYTY(2/2) AAS
仁宗は315系4コテ各14本を予測していたっけ？
だとすると東海道名古屋口快速系は最終的に315+313の8連になるのかな？
356(1): 2024/04/02(火)21:29 ID:s3I8SRLy(2/2) AAS
>>355
仁宗は神領28静岡14
357(2): 2024/04/02(火)21:30 ID:pJBEad1v(1) AAS
yoke氏が言ってたけどC114まで連続なのは関西線の315統一を先ず考えてたんだろね
ところがカメラ画像認識関連の検証などもあって中編成ワンマン開始が当初見込みより先送りになり、その結果C100の運用先がまともに見つからずいきなり昼寝運用はがりな有り様
この点だけは315投入計画策定時点から予定が変わってしまった点ではないかと思う
だからこれもyoke氏が予想してるけどC113/C114は静岡貸出でスタートして6月の運用開始ではある程度本数揃えて来そう
358: 2024/04/02(火)21:30 ID:472VeWgA(1) AAS
>>313
他所でもリニア工事への不満が
くすぶってるからね
静岡工区は難易度の高い
未知の工事になるそうだし
静岡関係なく工期が延びそうな予感
359: 2024/04/02(火)21:53 ID:sh8Uzb2F(4/5) AAS
川勝は以前から辞める辞める詐欺繰り返して来てるし6月と言わずすぐ辞めないと
副知事が代行すれば良し
360(1): 2024/04/02(火)21:55 ID:rIELc981(2/2) AAS
>>357
315をワンマンで使えないから昼寝ってのが意味わからないんだけど？
ワンマン開始までは普通にツーマンで使えばいいだけじゃね？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 642 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.011s