[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド153 (1002レス)
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736: 04/05(金)12:32 ID:DDXJMmvv(2/2) AAS
エリート車庫()
737: 04/05(金)12:36 ID:ZGw3kTiW(2/2) AAS
2番手ではあっても3番手にはなってないんじゃないか?
静岡では6コテは持て余しそうだけど
738: 04/05(金)12:42 ID:3nWcy6P8(2/3) AAS
313置き換え時は大垣メインだろ
739: 04/05(金)13:07 ID:psXWzaq9(1) AAS
さわウォはこれから315なのかな。315だったら名古屋発にして欲しいのだが
740: 04/05(金)13:11 ID:b0kQN+Bd(1) AAS
行楽列車にオールロングとかどうなん?って感じだけど
転クロあるのに
741(1): 04/05(金)13:33 ID:WypHpKNj(1) AAS
大垣は次の313置き換えで317系集団形成なんだよw
315系は317系への先行試作車って所でかな
742: 04/05(金)13:45 ID:2zBaG34V(1) AAS
それはよかったねー、よかった、よかったw
743(1): 04/05(金)14:12 ID:fYqjnoeZ(1/2) AAS
317は快速用の6コテロング、普通用の4コテロング、ローカルワンマン用の2コテ転クロ
313転クロは最終的には静岡に集結
744: 04/05(金)15:07 ID:CV5MiBDo(1) AAS
>>743
Y100がいなくなるまでは4連だけでいいんでない?
いきなり8連やめるとも思えないし4+4でも8連組めるしで、6連が廃車なりあるかはともかく転属なりする段階になって本当に必要か判断すれば
それなら2連を無くせる可能性あるし
もっとも今回の一連の流れの結果、飯田線への出入り以外の2連が残るとは限らんけど
745(1): うさにゃん 04/05(金)15:26 ID:NqKryjBr(1/36) AAS
>>735
そのうち静岡から3コテが来そうだなw
大垣の社員は313系が大好きだからこれは嬉しくてたまらないだろww
746: 亀にゃん 04/05(金)15:28 ID:NqKryjBr(2/36) AAS
>>725
仮にB500を飯田線に入れるとしたら転属じゃなくて神領と大垣で飯田線を半分ずつ持つような感じになるだろうね
実際B170もそうだったし
ただ今の流れを見てるとB500は動かずに静岡からVが来る可能性が高いかな?
747(1): 04/05(金)15:28 ID:HkQT9fJS(1) AAS
>>745
Y30とZ全部あげるから3コテ全部大垣に欲しい
748(1): 04/05(金)15:29 ID:k1SoaIpl(1/2) AAS
今年度の予定
4月 C113.114 出場(済)、U1.2出場
5月 U3.4出場
6月 U5.6出場
7月 U7.8出場
8月 U9.10出場
9月 U11.12出場
10月 U13.14出場
C113.114 4月下旬~5月上旬運用開始
Y34.38 五月上旬~中旬静岡転属
省1
749: 亀にゃん 04/05(金)15:31 ID:NqKryjBr(3/36) AAS
>>723-724
だからC100はそのうち大垣に転属するんじゃないかな?w
編成記号は面倒だからCのままだろうけど
中央線の運用がないのに神領に配置するのは無駄でしかないからねぇ
そもそも名古屋を発着する313系って書いてあるのになんで木曽用に残したB500もカメラ改造するの?w
750(4): 04/05(金)15:31 ID:3P/v+QAD(1/7) AAS
陣憎が静岡14と断言
Y30が最低3本は残留だから、約340両にするためには、B500は一部神領残留で木曽地区がカメラ対象外になるしかない
751: 亀にゃん 04/05(金)15:32 ID:NqKryjBr(4/36) AAS
>>747
G 4*5 20 Y0 4*15 60 合計80
T 3*17 51 N 3*10 30 合計81
実はこういうことなんだよ!
752: うさにゃん 04/05(金)15:34 ID:NqKryjBr(5/36) AAS
>>750
あいつこの前から迷走してるぞ
Y30は一部しか転属しないと言ってたら急に全部転属するとか言い出してまた一部になるって二転三転してる
そもそもB500が8本?だか神領に残るなら名古屋を発着せずに木曽専用になるからカメラ改造は不要だからなあ
753(1): 亀にゃん 04/05(金)15:41 ID:NqKryjBr(6/36) AAS
Y100 102両
Z0 10両
J0 64両
J100 30両
T0 51両
N0 30両
B500 48両
合計335両
※R/Vは飯田線専用なので除外
こうじゃないかな?そもそも今の体制だと大垣も静岡も分割併合がなくなってないし
省1
754: 犬にゃん 04/05(金)15:47 ID:NqKryjBr(7/36) AAS
投入
Y0*15 60両 U0*14 56両
退出
T/N 3*27 81両 V 2*14 28両
差し引き7両
4+4の14本余り1と3+3+2の13本余り1
豊橋分断だから静岡の方がちょっと多くなるようにしないといけないし
755: 04/05(金)15:51 ID:3nWcy6P8(3/3) AAS
陣憎は陣掃だよ
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