[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド153 (1002ﾚｽ)
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761: 亀にゃん 2024/04/05(金)16:13 ID:NqKryjBr(10/36) AAS
たぶん４両のところに315が入ることでWが押し出されてVが大垣に行くと思うんだよね
それでY0+V0で６両を作ってT/Nと交換＋Vは飯田線に
来年の改正でU+Kを一旦ほどいてU14本とK+K６本に
Uを入れてU6本とU+K６本でT/N重連を６本置き換え
Y0を６本静岡転属で残ったK６本と６両を組んで残りのT/Nを置き換え
なかなかアクロバティックだけど一応できなくはないねｗ
762: 2024/04/05(金)16:14 ID:3P/v+QAD(2/7) AAS
>>758
>>759
おおむねその通り
763: 亀にゃん 2024/04/05(金)16:17 ID:NqKryjBr(11/36) AAS
Y30は飯田線の213を４本置き換えるために残してあるんじゃないかな？
だから16本中12本は静岡に行くと思うよ
211の残りが3*21+2*9で81両だから14*4+2*12で80両なんだよね
764: 犬にゃん 2024/04/05(金)16:22 ID:NqKryjBr(12/36) AAS
>>724
結局飯田B500厨ってC100が東海道線走るのを認めたくないだけじゃん
すでにワンマンのところを４両ワンマンにして何がしたいんだ？
これだから社会で働いたことのないニートは
765: うさにゃん 2024/04/05(金)16:31 ID:NqKryjBr(13/36) AAS
そもそもC100が神領なのもC０の代走のために置いてるだけだからな
以前311が多治見まで乗り入れてたように早朝の中央線に１本大垣持ちができるだけでC0の予備は２本になる
よって14本出揃った時点で全車両大垣所属に切り替えることができる
稲沢線で試運転やってるのも新しくできる大垣回送のスジの試運転で今後はC100の神領送り込みは無くなる
766: 犬にゃん 2024/04/05(金)16:35 ID:NqKryjBr(14/36) AAS
ていうかB500バカって何のために311が５本残ってるのか全く理解してなさそう
これを何で置き換えるつもりなの？
飯田線の213の14本をB500で置き換えたら311は315で置き換えるしかないし
B500を飯田線に入れたくて同じことループしてるだけじゃん知恵遅れかよ
767: 亀にゃん 2024/04/05(金)16:43 ID:NqKryjBr(15/36) AAS
G0 4*5 20両
C113-114 8両
Y30 2*12 24両 → 静岡転属
（Y30 2*4 8両 → H0 8両置き換え）
静岡の211を置き換えるにはY30は24両必要だからC100とG0で28両確保したんだね
B500は今回の置き換えとは特に関係ないよｗ
768(2): 2024/04/05(金)17:02 ID:P/6qQJRB(1/6) AAS
そもそもなんだが、B500捻出にも311置き換えにも関わらないC100が来年度末の時点で5本(20両)くらい出るけどそれで一体何を置き換えるんでしょうね?って考えればそんな結論にはならないだろ
約340両の内訳は378両から22両引いた上でC100でさらに捻出される20両も引いた336両が答えでしょ
769: 亀にゃん 2024/04/05(金)17:28 ID:NqKryjBr(16/36) AAS
>>768
木曽用はいつから10両になったの？ｗｗｗ
そもそもY30は12本無いと静岡の置き換えができないよｗだからその時点で間違いｗｗ
770: 犬にゃん 2024/04/05(金)17:30 ID:NqKryjBr(17/36) AAS
あーわかったZ801行路に入れるんでしょ
春日井→回送→名古屋→瑞浪→名古屋→神領
名古屋→瑞浪→名古屋→岐阜
これでいいじゃんね
つまり大垣の中央線乗り入れが１本復活する感じかな？
771: 亀にゃん 2024/04/05(金)17:36 ID:NqKryjBr(18/36) AAS
あ、V0って２次車が４両含まれてるんだっけ！
じゃあ335両＋４両で339両かな！？
Jの１次車は頑張って延命しようｗ
772: 犬にゃん 2024/04/05(金)17:45 ID:NqKryjBr(19/36) AAS
11置き換えにも関わらないC100って３月に２本落ちたのは何だったのか
ていうか来年度末にC100ってどこ情報だよ
24年度は残りは全部静岡だぞ
773: 2024/04/05(金)18:06 ID:P/6qQJRB(2/6) AAS
もう4月になったから来年度は25年度だぞ
774: 2024/04/05(金)18:07 ID:LWnKTA7x(1) AAS
年度すらわからんとは低脳はレベルが違うな
今年度は2024年度、来年度は2025年度だ
775: 亀にゃん 2024/04/05(金)18:08 ID:NqKryjBr(20/36) AAS
来年度も静岡だよｗｗｗ
なんで５年もずっと神領に入れ続けるの？ｗｗ走行距離バラバラになるじゃんｗｗｗ
776: 犬にゃん 2024/04/05(金)18:11 ID:NqKryjBr(21/36) AAS
は？まさかこのバカって来年14本全部神領だと思ってんの？
311置き換え→５本
B500置き換え→９本
ってこと！？どこ情報だよそれ（苦笑）
777: 犬にゃん 2024/04/05(金)18:15 ID:NqKryjBr(22/36) AAS
そもそも静岡の2+2の運用は御殿場線や身延線にはほとんどないんだがどこでワンマンする気なんだ？
静岡にワンマン持ってったなら関西線を一旦ツーマンにしても静岡をワンマンにしたらトントンになるだろ
んなことも分かんねーのかよここの知恵遅れは
778(1): 2024/04/05(金)18:21 ID:3/D20hlf(1/7) AAS
支社の車両が鉄事に転属なんて普通ねーわ
飯田線の管轄変更は例外的扱い
779: 犬にゃん 2024/04/05(金)18:22 ID:NqKryjBr(23/36) AAS
>>778
119系「ふーん。で？」
780(2): 2024/04/05(金)18:23 ID:P/6qQJRB(3/6) AAS
B500は全車防犯カメラ設置対象で、211は年内で全廃になって、来年度末に追加でもう20両が大垣から静岡へ転属
最終的に静岡は
L…7運用
V…13運用
3連共通…19運用
N固定…7運用
S固定…4運用
U…10運用
6連半固定…12運用
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