[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド153 (1002ﾚｽ)
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756: 亀にゃん 04/05(金)15:53 ID:NqKryjBr(8/36) AAS
>>741
次の置き換えは静岡に行った１次車と２両ワンマンを315で統一するくらいかなｗ
大垣には新車は入らないだろうねｗｗ
せっかく313に対応したホームドアを入れたんだから最後まで313を使い倒すよｗｗｗ
757: 亀にゃん 04/05(金)15:57 ID:NqKryjBr(9/36) AAS
>>712
そんなわけないじゃんｗ
中途半端に貸出なんてするくらいなら最初から静岡向けを作るでしょｗ
年度末に神領向けの車両を作っても問題ないわけだし
とりあえず一旦東海道線のY0行路に入れてY30を飯田線に入れるんじゃない？
飯田線にY30が入ったら爆笑するｗｗｗ
758(1): 04/05(金)16:05 ID:BcXDc3JS(2/5) AAS
>>750
現在名古屋地区配置の313系は356両
木曽地区用は基本6運用だから予備込みで7本または8本
残りのB500を大垣転属とすると2026年3月ダイ改時の大垣配置313系は340〜342両となる
とりあえず辻褄は合う
759(1): 04/05(金)16:06 ID:BcXDc3JS(3/5) AAS
まだY30の転属が完全には終わってないから正しくは360両だな
フライングしてしまった
760: 04/05(金)16:12 ID:k1SoaIpl(2/2) AAS
大垣区
313系 316両
Y30 18両 静岡転属
差引 298両
神領区
B500 48両
防犯カメラ対象
298両＋48両＝346両
761: 亀にゃん 04/05(金)16:13 ID:NqKryjBr(10/36) AAS
たぶん４両のところに315が入ることでWが押し出されてVが大垣に行くと思うんだよね
それでY0+V0で６両を作ってT/Nと交換＋Vは飯田線に
来年の改正でU+Kを一旦ほどいてU14本とK+K６本に
Uを入れてU6本とU+K６本でT/N重連を６本置き換え
Y0を６本静岡転属で残ったK６本と６両を組んで残りのT/Nを置き換え
なかなかアクロバティックだけど一応できなくはないねｗ
762: 04/05(金)16:14 ID:3P/v+QAD(2/7) AAS
>>758
>>759
おおむねその通り
763: 亀にゃん 04/05(金)16:17 ID:NqKryjBr(11/36) AAS
Y30は飯田線の213を４本置き換えるために残してあるんじゃないかな？
だから16本中12本は静岡に行くと思うよ
211の残りが3*21+2*9で81両だから14*4+2*12で80両なんだよね
764: 犬にゃん 04/05(金)16:22 ID:NqKryjBr(12/36) AAS
>>724
結局飯田B500厨ってC100が東海道線走るのを認めたくないだけじゃん
すでにワンマンのところを４両ワンマンにして何がしたいんだ？
これだから社会で働いたことのないニートは
765: うさにゃん 04/05(金)16:31 ID:NqKryjBr(13/36) AAS
そもそもC100が神領なのもC０の代走のために置いてるだけだからな
以前311が多治見まで乗り入れてたように早朝の中央線に１本大垣持ちができるだけでC0の予備は２本になる
よって14本出揃った時点で全車両大垣所属に切り替えることができる
稲沢線で試運転やってるのも新しくできる大垣回送のスジの試運転で今後はC100の神領送り込みは無くなる
766: 犬にゃん 04/05(金)16:35 ID:NqKryjBr(14/36) AAS
ていうかB500バカって何のために311が５本残ってるのか全く理解してなさそう
これを何で置き換えるつもりなの？
飯田線の213の14本をB500で置き換えたら311は315で置き換えるしかないし
B500を飯田線に入れたくて同じことループしてるだけじゃん知恵遅れかよ
767: 亀にゃん 04/05(金)16:43 ID:NqKryjBr(15/36) AAS
G0 4*5 20両
C113-114 8両
Y30 2*12 24両 → 静岡転属
（Y30 2*4 8両 → H0 8両置き換え）
静岡の211を置き換えるにはY30は24両必要だからC100とG0で28両確保したんだね
B500は今回の置き換えとは特に関係ないよｗ
768(2): 04/05(金)17:02 ID:P/6qQJRB(1/6) AAS
そもそもなんだが、B500捻出にも311置き換えにも関わらないC100が来年度末の時点で5本(20両)くらい出るけどそれで一体何を置き換えるんでしょうね?って考えればそんな結論にはならないだろ
約340両の内訳は378両から22両引いた上でC100でさらに捻出される20両も引いた336両が答えでしょ
769: 亀にゃん 04/05(金)17:28 ID:NqKryjBr(16/36) AAS
>>768
木曽用はいつから10両になったの？ｗｗｗ
そもそもY30は12本無いと静岡の置き換えができないよｗだからその時点で間違いｗｗ
770: 犬にゃん 04/05(金)17:30 ID:NqKryjBr(17/36) AAS
あーわかったZ801行路に入れるんでしょ
春日井→回送→名古屋→瑞浪→名古屋→神領
名古屋→瑞浪→名古屋→岐阜
これでいいじゃんね
つまり大垣の中央線乗り入れが１本復活する感じかな？
771: 亀にゃん 04/05(金)17:36 ID:NqKryjBr(18/36) AAS
あ、V0って２次車が４両含まれてるんだっけ！
じゃあ335両＋４両で339両かな！？
Jの１次車は頑張って延命しようｗ
772: 犬にゃん 04/05(金)17:45 ID:NqKryjBr(19/36) AAS
11置き換えにも関わらないC100って３月に２本落ちたのは何だったのか
ていうか来年度末にC100ってどこ情報だよ
24年度は残りは全部静岡だぞ
773: 04/05(金)18:06 ID:P/6qQJRB(2/6) AAS
もう4月になったから来年度は25年度だぞ
774: 04/05(金)18:07 ID:LWnKTA7x(1) AAS
年度すらわからんとは低脳はレベルが違うな
今年度は2024年度、来年度は2025年度だ
775: 亀にゃん 04/05(金)18:08 ID:NqKryjBr(20/36) AAS
来年度も静岡だよｗｗｗ
なんで５年もずっと神領に入れ続けるの？ｗｗ走行距離バラバラになるじゃんｗｗｗ
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