[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド153 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
943: 亀にゃん 04/07(日)23:29 ID:Sp0C2HUo(2/7) AAS
>>913
1300が静岡で3000が大垣っていう書き込みがあったねｗ
B500はワンマンに動きがないからこのままだと思うよ
飯田線に行くのはやっぱりV0だろうね
944: 亀にゃん 04/07(日)23:30 ID:Sp0C2HUo(3/7) AAS
>>915
でもY30静岡説を当てたのは鶴亀氏一人だったんだよ！ｗ
まあ飯田線にY30が行くと思ってたから静岡が飯田線になるのかな～って流れだったけどｗ
でも大垣のY100が普通に回って単独運用が増えたのは予想通りじゃない？
945: うさにゃん 04/07(日)23:31 ID:Sp0C2HUo(4/7) AAS
>>924
鶴亀氏が出資するから安心したまへｗｗｗ
>>926
それはだなぁ…共倒れというやつでな…
946: うさにゃん 04/07(日)23:34 ID:Sp0C2HUo(5/7) AAS
>>940
そもそも在来線なんかに金をかけず利益率の高い新幹線に最初から注目していたから今の東海があるわけで
東や西なんて在来線に傾倒しすぎた結果が今の有り様だろ
三重みたいなド田舎になんでそんな大金つぎ込む必要があるんだよ
947: 亀にゃん 04/07(日)23:37 ID:Sp0C2HUo(6/7) AAS
で、静岡の置き換えの話に戻るけど、11月から身延御殿場線に315系投入っていうのがちょっと引っかかるんだよね
６月から東海道線に入るから今月には静岡向けの315が出てきそうだけど、１ヶ月に４本ずつ出場すれば14本なんて４ヶ月あれば十分だよねぇ
今月下旬から出場すると８月には14本出せる計算になるのになんで11月なんだろ？
どうも８月から10月の間に何か大きな動きがあるんじゃないかな～ってｗ
例えば313の3+3の運用に一旦211を入れて3連ロングを大垣に転出してY30の2+4を置き換える、とかねｗ
948: 犬にゃん 04/07(日)23:47 ID:Sp0C2HUo(7/7) AAS
陣僧がY30は11本転属って言ってるのが引っかかるんだよね
つまり５本は残したいってことなんでしょ？
311も５本残ってるし、Y0とG0の2+4が5本で30両
つまり３連10本分とトレードできるっていうことになるわけ
949(2): 04/07(日)23:52 ID:M7ZQ2Axy(1) AAS
にゃんにゃんは予想全部外してるね
名前自体がネタだしw
950: 警備員[Lv.1][新][苗] 04/08(月)00:01 ID:qIJW48dq(1) AAS
次スレ
JR東海在来線車両スレッド154
2chｽﾚ:rail
951(2): 04/08(月)00:16 ID:jseQzqd1(1) AAS
>>949
偏差値が25も離れると会話が通じなくなるそうだから
952(2): 04/08(月)00:31 ID:qevVAJ7G(1) AAS
にゃんにゃんうるせえよ猫が汚れる
お前にB200が静岡だと言った時に散々叩かれたことは根に持ってるからな
953(3): 04/08(月)10:04 ID:PGbn+8zA(1) AAS
鶴亀の逆が大体正解
954: 04/08(月)10:26 ID:XVHWQB2L(1/2) AAS
逆が正解というか違うルートをほぼ一通り網羅してると言った方がより正しい
955(1): 04/08(月)10:31 ID:nO8YgIMw(1/9) AAS
>>951
鶴亀は高校行ってないから偏差値はゼロだぞ
つまり世の中のほぼ全員は鶴亀と会話が成り立たない
956(1): 04/08(月)10:44 ID:WJ4/ReTh(1) AAS
中学でも一応偏差値は出るでしょ
てか本人50取ったことあるらしく50以下な大学を軒並みバカにしてたけど
大学受験のそれは母集団が違う知識は無いようだが
957(2): 04/08(月)10:49 ID:O60zp4R2(1/2) AAS
>>953
最近は予想が当たったことは見たことないね
958(3): 04/08(月)10:50 ID:O60zp4R2(2/2) AAS
>>952
中央線のホームライナーで残るって言っていたね
959(1): 04/08(月)11:02 ID:xKXD5MM4(1) AAS
>>955
偏差値っていうか痴呆症だろこのボケ爺はｗ
Y30レンタルと散々喚いてたくせにもう違う事ほざいてる
テメーがほざいたこと秒で忘れとるぞｗ
960(1): 04/08(月)11:31 ID:onSnziHu(1) AAS
結局J150が大垣に残留する以上はY100の組み替えはないな Y100後期車とZ0の組み替えやY100前期の組み替えによる4連/8連化の妄想をしてたけど
東海じゃ機器更新で3連を組み替えるようなことも考えづらい(そもそも本数的に余りが出るし意味ないが)し、精々あと10年の命とはいえ3連は勿体ない使われ方だな
961(1): 04/08(月)11:49 ID:XVHWQB2L(2/2) AAS
>>960
それだけ6連を重視しているんでない？
今回Zまで静岡に転出だと大垣の組成が4と6と3+3と4+4になって2+4と2+6が無くせるからやる側からしたらそれのが楽なのかもしれない
どんなに頑張っても飯田線の送り込みは無くせないけど
962(1): 04/08(月)12:31 ID:GBejocjD(1) AAS
シン何とかエイジとかいうおっさん、礼儀や常識に煩い割には他人の知識不足に突っ掛かるわ、グモの運用変更を嬉しそうに上げるわ、どういう思考回路してるんだろ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 40 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.015s