[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド153 (1002レス)
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13: 03/31(日)23:33:48.59 ID:uH3TQy/F(13/14) AAS
【JR海】315系C112編成静岡車両区へ回送
外部リンク:2nd-train.net
【JR海】315系3000番台C112編成が静岡へ回送
外部リンク:2nd-train.net
【JR海】315系3000番台C112編成 が静岡車両区から浜松運輸区へ回送
外部リンク:2nd-train.net
【JR海】315系3000番台C112編成が 神領車両区から浜松運輸区へ回送
外部リンク:2nd-train.net
106: 04/02(火)00:04:31.59 ID:Sh3sBvpV(1) AAS
というほどやってたら疲れるやろ
148: 04/02(火)01:26:08.59 ID:2sYlxKiS(1) AAS
アオイに来て3年
228: 亀にゃん 04/02(火)15:33:50.59 ID:A7u3ZhPZ(25/68) AAS
>>223
変な名前で呼ばないで糖質おじさんw
未だに昆布くんの決めつけ信じてるとか池沼でしょw
482
(2): 04/03(水)15:54:46.59 ID:5l6lW5va(3/11) AAS
ロリコン鶴ッパゲタートルは3両停目が撤去されとーから静岡は4両が最低になると勘違いしとーだけやろ?
あれはな駅設備の合理化でやっとーだけで3両はなくなると一言も言っとらんが
486
(1): 04/03(水)17:12:17.59 ID:rkx+pSWi(3/5) AAS
11両停目を撤去しないのも不思議やわ
517
(1): 犬にゃん 04/03(水)18:19:58.59 ID:5R+mr+v3(51/55) AAS
>>515
へーお前昆布じゃないのによく知ってるね(^^)
523
(2): 犬にゃん 04/03(水)18:22:46.59 ID:5R+mr+v3(54/55) AAS
>>521
お前以外全員猿芝居って最初から分かってるぞ低学歴

しかも50過ぎでチンピラみたいなガラの悪い顔してるらしいじゃん
お前同業者からどんだけ嫌われてんだよ草
626: 04/04(木)12:49:52.59 ID:kC5+hL/H(1) AAS
C113、114出てきたのに静かだな
729: 04/05(金)09:53:00.59 ID:byvSd1+m(2/3) AAS
>>725
木曽のB500は大垣転属後今の213のような扱いになるだけだしな
しかも213の半数程度の規模でこれを面倒くさがる意味が解らん
840
(1): 04/06(土)12:31:21.59 ID:9/7mqHVz(2/8) AAS
>>839
どこの名古屋が増えるんだ?
315がワンマンやる辺縁部?
878
(2): 04/06(土)19:49:32.59 ID:5QGZOkz5(1) AAS
アーク鉄道研究所必死杉
ボクの考えた最高の配置計画を書いてくれなくて焦ってるのか知らないけどな
神総は中の人情報をぼかして伝えてるのがわからんのかね
そういう暗黙の了解を乱そうするのが田舎っぺなんだよなあ
937: 04/07(日)20:19:45.59 ID:/hLAgcX4(2/2) AAS
>>932
ただ伊勢鉄道自体はそこまで業績良いわけでもないという
ここ最近はコロナ関係なしに赤字だった年度もあったと思ったし
収入そこそこでも重厚長大気味な設備が経年50年越えてきてるし、経営危機とまでは行かないにしてもそろそろちょっと厳しいかなって感じはある
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